市政道路工作总结【优秀6篇】

市政道路工作总结 篇一

市政道路工作总结

随着城市化进程的不断推进，市政道路工作的重要性日益凸显。作为城市基础设施的重要组成部分，市政道路的建设和维护对于保障市民的出行安全和便利至关重要。在过去的一年里，我所在的市政道路工作团队在市政道路的建设和维护方面取得了一系列的成就，现将工作情况进行总结如下。

首先，在市政道路的建设方面，我们在去年完成了多个重要道路的建设工作。通过前期的规划和设计，我们确保了道路建设的合理布局和设计方案。在施工过程中，我们严格按照施工图纸要求进行施工，确保了道路的质量和安全。同时，我们注重与其他相关部门的沟通和协调，确保了道路建设工作与其他工程项目的衔接顺利进行。这些建设工作的完成，为市民提供了更加便捷和安全的出行条件。

其次，在市政道路的维护和保养方面，我们采取了一系列的措施，确保道路的良好状态。我们加强了对道路的巡查和监测工作，及时发现并修复道路上的损坏和隐患。同时，我们进行了定期的路面维护和养护工作，包括路面的平整、标线的刷新等，确保了道路的使用寿命和安全性。此外，我们还加强了对道路交通设施的管理和维护，确保交通信号灯、路灯等设施的正常运行。这些维护和保养工作的开展，提升了市民的出行体验和道路交通的安全性。

最后，在市政道路的改善和升级方面，我们也取得了一定的进展。我们根据市民的出行需求和道路交通形势变化，对部分道路进行了改造和升级。通过拓宽道路、增设人行道、优化交通组织等措施，我们改善了道路的通行能力和交通效率，提升了市民的出行便利度。同时，我们也加强了对道路交通流量的监测和研究，为道路改善和交通管理提供了科学依据。

综上所述，过去一年里，我们的市政道路工作团队在市政道路的建设、维护和改善方面取得了明显的成绩。然而，我们也意识到市政道路建设和维护的任务依然繁重，还存在一些问题和挑战。因此，我们将进一步加强团队建设，提升工作效率和质量；加强与其他相关部门的合作和协调，实现资源共享和优势互补；加强与市民的沟通和互动，听取市民的意见和建议，不断改进和完善市政道路工作。相信在全体成员的共同努力下，我们的市政道路工作将取得更加显著的成果，为市民提供更好的出行环境和服务。

市政道路工作总结 篇三

道路运政处罚程序

第一部分 简易程序

简易程序是指违法事实清楚并有法定依据，对公民处以50元以下，对法人或其他组织处以1000元以下罚款或警告的行政处罚所适用的程序。

一、简易程序必须履行的步骤：

检查→告知→审查→决定→送达→执行→备案

1、检查：执法人员进行检查时，应出示合法有效的行政执法证件，并且两人以上；

2、告知：执法人员当场作出行政处罚决定前，应将认定的违法事实，处罚的理由和依据告知当事人；

3、审查：当事人有权进行陈述和申辩。执法人员必须充分听取当事人的意见，对当事人提出的事实、理由和证据进行复核，成立的应当采纳；

4、决定：执法人员根据掌握的违法事实、处罚的理由和依据，填写预定格式、编有统一号码的《交通行政（当场）处罚决定书》，在指定时间内到指定地点接受处罚；

5、送达：适用简易程序的案件一般都应当场送达，并告知当事人有申请复议或提起诉讼的权力；

6、执行：涉及罚款的，由当事人持《交通行政（当场）处罚决定书》到指定银行交纳罚款，如当场收缴的，必须开具财政部门统一印制的罚没款收据，涉及改正违法违章行为的，还必须监督检查当事人改正的情况。

根据《行政处罚法》的规定，20元以下的罚款和不当场收缴事后难以执行的可当场收缴罚款；超出此限制，在交通边远地区，执法人员也可以应当事人的要求当场收缴罚款，但应当要求当事人在决定书上签名；

7、备案：根据各单位的实际情况，在规定时间内进行归档，并由专人保管。

二、适用的文书

《交通行政（当场）处罚决定书》（见表1）

三、填写时应注意的问题：

1、原则上决定书中的每一个空格都必须填写；

2、案号：各单位根据自己的实际情况编写，做到一案一号；

3、违法事实：时间、地点、违法当事人必须有，“事实”一栏只要简要地说明违法违章的事实既可，在履行了告知、审查程序后，应要求当事人签名；

4、处罚依据必须填写完整，直到条款、项，且不能随意简化。一个违法行为一份处罚决定书，注意不要将补收规费、滞纳金等写入处罚决定书；

5、执法人员所在单位可以填写到站一级，执法人员应签全名，证件号是指交通行政执法证号码，应写完整；

6、当事人对行政处罚决定不服申请复议的时效是60天；

7、备注一栏按实际情况填写，是否当场执行，填是或否。如果当事人要求代缴罚款的则应当签名。

四、文书使用中容易出现的问题

1、被处罚人不明确。在当事人基本情况一栏中既填写姓名xxx，又填写单位xxx、法定代表人xxx。这样填写，表明有两个行政相对人同时承担法律责任。其实，这一栏填写的当事人是指法律责任人，违法行为当事人并不一定就是承担责任的人，如运输车辆无营运证，承担责任的是车主，因此当事人应填写车主，而不是被聘用的驾驶员。

2、违法事实填写不清或不正确。简易程序要求用三言两语能将当时发生的情况真实、客观地反映出来，最好能得到当事人认可。如，在客观事实下面由当事人签署意见：以上情况属实，签名：xxx xx年x月x日。

3、处罚内容与其它收费项目混合在一张处罚决定书中。如：罚款100元，补缴规费1000元，两项合计1100元。补缴规费不应当体现在处罚决定书中，应该用其它补缴规费的文书。

4、告知事项第2点：“当事人应当对违法违章行为立即或在 XX 日内予以纠正”，时间上两者只能选其一，要么立即纠正，要么限期纠正。而相当一部分执法人员不选，不选意味着没有责令当事人改正违法违章行为，就没有依法行政。

第二部分 一般程序

一般程序是指对违法事实比较复杂或者情节比较严重的行为给予法定的较重的行政处罚时所适用的程序。除简易程序以外的所有行政处罚，都适用一般程序。

一、一般程序必须履行的步骤：

1、检查：应出示合法有效的行政执法证件，且必须2人以上；

2、立案：这是简易程序与一般程序的区别。承办人员填写《交通行政案件立案登记表》，提出违法事实及立案建议，由单位领导签署审批意见；

3、调查：调查必须2人以上，并出示执法证件。调查结束后，要制作各类证据材料得出调查结论。证据包括书证、物证、视听材料、证人证言、当事人陈述、鉴定结论、勘验笔录和现场笔录等；

4、告知：这是执法人员进行行政处罚必经的关键程序，如果没有告知，行政处罚无效，执法人员将《交通违法行为通知书》送达当事人，告知拟给予行政处罚内容及其事实、理由和依据，并告知当事人可以在收到通知书3日内进行陈述和申辩，符合听证条件的可以要求组织听证。

5、送达：《交通行政处罚决定书》应当在《交通违法行为通知书》发出3天后才能发出，当场宣告后交付当事人，当事人不在场的，应在7日内送达当事人，由受送达人在《交通行政文书送达回证》上注明收到日期、签名或者盖章，受达送人在《交通行政文书送达回证》上的签收日期为送达日期。

6、执行：执法机关依法作出的具体行政行为，当事人必须自觉履行。当事人逾期不履行具体行政行为，执法机关可依照法律规定采取强制措施，保证具体行政行为得以执行。

7、结案归档：交通行政案件执行完毕后应当结案，填写《交通行政案件工作报告》。存档期限一般案件为5年左右，重大案件即须报批和听证的案件为20年。附：行政处罚一般程序流程框图 检查 ↓ 立案 ↓

调查→调查结论 ↓

——————————

↓ ↓ ↓

处罚决定 处理决定 免处罚

↓ ↓ ↓

————告知 执行 → 结案

听证程序 ↓

————送达 ↓

————执行

强制执行 ↓

————结案→ 归档

二、适用的文书：

根据运政（稽征）执法实际情况，一般程序行政处罚案件可用到以下文书：

1、交通行政案件立案登记表；

2、证据登记保存清单；

3、现场笔录；

4、询问笔录；

5、交通违法行为调查报告；

6、交通违法行为通知书；

7、交通行政处罚决定书；

8、送达回证；

9、交通行政处罚结案报告。

上述9张文书是我们执法人员在处理一般程序案件时常用的，除证据材料文书如现场笔录、证据保存清单、询问笔录不是必须全部使用外，其余6张文书在一个案件中必须使用。

三、填写时应注意的问题：

1、交通行政案件立案登记表：（见表2）

①行政相对人：公民和单位两者只能选一项填写；

②主要事实及理由：简要写明发现的违法违章事实，这里并不要求是查证属实的事实，以及违反了什么法律、法规、规章；

③承办人一般是两名，领导指示可以是主管领导也可以是分管领导，只要本单位明确即可；

④案号：各单位根据自己的实际情况编写，应做到一案一号；

⑤备注一栏的当事人是指现场被发现的违章人，他有时并不是行政处罚的承受人（即行政相对人），因此，有关他的情况也应记录，以便查证。

2、证据登记保存清单：（见表3）

这是在检查中发现有违法行为，而又当场不能处理时，为保证使当事人接受处理，暂时保存当事人从事违法违章行为的工具或证件的手段。

①案由：案由应简洁地概括出违法行为的性质，并加上“涉嫌”两字；

②证据物品名称、规格、数量应写清楚，调查人员为两人，证件号码应填写合法有效执法证件号码的全部，最后让被取证人签名，并注明年月日；

③当案件处理完毕，保存的证据物品归还当事人时，应将此文书收回。

3、现场笔录：（见表4）

它是执法人员现场对违法行为发生的现象或物品进行检查后所做的记录，它是客观的，应以第三人称的方式进行客观的描述。

①事实情况记录：不能用问答的方式，不能用形容词，不能模棱两可，不能引用法律条文，也不能有处理意见或决定；

②当事实情况记录完后还有多余空白处，应把它划掉或将当事人意见直接写在后面；

③备注：为确定当事人的基本情况，便于联系，特设置此栏；

④有时对现场的证人也可使用此文书。

4、询问笔录：（见表5）

①做询问笔录必须两人以上；

②如果被询问人是性质相同的多人时，应分别单独制作，而不能做在同一份笔录上；

③执法人员应首先表明自己的身份以及询问的目的，然后围绕目的进行询问，主要抓住时间、地点、事实经过等要素来制作；

④询问完毕，请被询问人写上“以上情况属实”并顶格签名，要注明年月日，并且在每一个修改过的地方按上被询问人的手印；

⑤询问笔录第二页应用信笺或白纸等，问答必须用“问”和“答”来表示，而不能用“：”或“？”等来代替。

5、交通违法行为调查报告：（见表6）

经过以上执法人员的调查取证以后，对违法事实已有了清晰的认识，这时就要制作此文书，总结调查过程，得出调查结论。

①案号、案由前有所述，“当事人基本情况”一栏公民和单位只能选一；

②案件调查经过：简要说明调查的经过情况，做了哪些调查工作；

③所附证据材料清单：“调查取证以后，所取得了哪些证据材料，分别按表格内容填写；

④负责人审批：与立案登记表一样，主管领导、分管领导都可以。

6、交通违法行为通知书（见表7）

调查报告制作完毕后，就要根据调查报告中负责人审批的意见，做出交通违法行为通知书，通知当事人将要受到的行政处罚、理由和依据，并告知当事人有陈述、申辩和要求听证的权利。这份文书实际上是权利告知书，当事人享有上述权利是法律赋予的，也是行政处罚必不可少的程序。

①案号同前；

②处罚的行政相对人、案由、事实、理由和依据都要跟前面相一致；

③当事人有两项权利，第一项任何行政处罚都必须给予当事人的，而第二项听证的权利则必须看是否达到听证的标准，根据规定，交通行政处罚听证的标准是： A停产停业、吊销许可证或执照；

B对个人1000元以上、对单位10000元以上的罚款；

如果没有达到听证标准，则应把听证权利这项划掉；

④当事人有3天的时间进行陈述、申辩和要求听证，因此，处罚决定书应在通知书的3天以后才能作出，如果当事人要求当天处理，则应要求当事人作出已履行或放弃上述权利的声明。

7、交通行政处罚决定书：（见表8）

填写基本按照前述。

8、送达回证：（见表9）

在送达《交通违法行为通知书》和《交通行政处罚决定书》这两张文书时必须填写《送达回证》，可以分别写，也可以写在同一张《送达回证》里。

①如果通知书与决定书一起当场送达，应先填写通知书，再写决定书，并把时间相应地错开；

②备注：当事人拒收时，就把情况在备注里注明，让其他见证人签名证明；在邮寄送达或公告送达时，则粘贴有关材料。

9、交通行政处罚结案报告（见表10）：

当整个案件处理完毕后，就应填写此张文书，对整个案件处理过程进行总结，执法人员只要按照栏目填写完整即可。第三部分 听证程序

听证程序是指行政执法主体在作出某些特定的行政处罚决定前，给予当事人参与并发表意见的机会，允许当事人陈述、申辩、质证而进行的程序。

一、听证程序的适用范围

《行政处罚法》第四十二条规定了三种情况可以适用听证程序：

1、责令停产停业；

2、吊销许可证或者执照，包括《道路运输经营许可证》、《道路运输证》、《从业资格证》等；

3、较大数额罚款。根据《浙江省交通行政处罚听证程序暂行规定》，对个人罚款1000元以上、对单位罚款10000元以上的行政处罚属于较大数额罚款。

二、听证程序的内容

1、行政机关告知当事人有要求听证的权利。在送达《交通违法行为通知书》时，应当有送达回证或留下已送达的凭证。这对以后举证是相当有用的。

2、当事人提出举行听证的要求。当事人要求举行听证的，应当在行政机关告知后3日内作出。

3、初步审查。接到当事人要求举行听证的书面请求或口头要求后，应当进行初步审查，包括当事人主体资格、时效、是否具备听证条件等。若不予受理，应当书面告知当事人。符合听证条件的，应做好听证前的准备工作：确定听证主持人、书记员，听证的时间、地点等。听证主持人应当事先了解有关案件情况，拟定听证会提纲。

4、行政机关决定举行听证的7日前，将举行听证的时间、地点通知当事人。除涉及_、商业秘密或个人隐私外，听证应当公开举行。

5、听证主持人由本案非调查人员担任。当事人如果认为主持人与本案有直接利害关系（指个人之间而非公务上），有权提出回避。

6、当事人可以亲自参加听证，也可以委托1至2人代理。若委托的应当向主持人递交书面委托书，或者在听证会举行前向主持人说明，并记录在案。听证会开始前，应当验明参加听证人的身份。

7、调查人员提出当事人违法的事实、证据和处罚建议，当事人进行申辩和质证。双方若要求证人出席听证会作证，应当允许。

8、制作听证笔录，交当事人审核无误后签字或者盖章。

9、听证会结束后，主持人提出听证结果报告，并提出是维持还是改变原处罚决定的意见，交行政机关负责人对调查和听证结果进行审查。

举行听证，行政机关不得向当事人收取组织听证的费用，也不能以没有费用为由拒绝举行听证。当事人自己参加听证和委托代理人的费用应由当事人自己承担。

市政道路工作总结 篇四

一、工程施工概况

忠县中博房地产开发区市政道路工程是由忠县政府投资的二级主干道，工程总投资约8500万元。工程北接香山路，南接中博博大道，穿行政中心，全程总长2600米，共分6个标段。起始桩号___。

本工程建设单位是忠县中博香山湖置业有限公司，设计单位是中煤国际际工程集团设计研究院，监理单位是重庆建新建设工程监理咨询有限公司。主要的工程项目有：

1、路基土石方挖填。

2、道路及管道工程：道路宽度设计为20米(包括城市绿化带)，主车道宽度：标准段为14米，沿线管道主要为城市给排水、电力、通信、道路照明等项目。

3、其它附属工程：部分挡土墙。本工程是于20__年3月18日签署施工合同。于20__年3月18日进场开始临时设施的搭设等准备工作。

施工顺序为道路挖填方和管道，再道路基层及路面结构，最后为人行道铺装等附属设施工程的施工。

工程正式施工于20__年3月20日，中间涉及部分设施拆迁，废土堆及回填土取土场等原因耽误了一定时间，于20__年6月30日竣工。

施工期内，与本合同段有关的设计变更、修改通知书共涉及到各个专业，比较重大的变更为增加道路，增加后挡土墙，增加污水管道等，为以后小区的交通和城市排水的畅通和美化市容作了比较周全的考虑。在施工期内，本公司做到了“五无”的安全目标，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾，轻伤率为1‰。

二、工程施工质量自检

施工期内，本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检(详见工程竣工资料档案)。工程质量自检资料显示，本工程施工工程质量竣工资料齐全、完整、符合要求，自检的工程质量自检评定项目达到合格标准。

三、施工体会

1、施工期间的合理交通组织是本标段和最大难点，要在整个施工期间维持各小区、宿舍区等路口的车辆和行人不中断交通的任务是相当艰巨的，我们采取于道路东铡开辟一临时道路，最大限度疏通肉联厂和注塑厂等厂区的交通，道路西侧小区和宿舍区则根据施工总进度计划划分施工阶段，每个阶段参照现有的交通流量、现场实际，采用道路和管道以路口为界分段施工，基本保证了各施工阶段的交通需要。但仍因各种因素的制约，施工中交通组织仍不尽人意，不同程度影响了工程的施工进度。在今后工程施工中要予以重视、吸取教训。

2、旧城区原有地下管道、线路给本次道路和和管道带来了了较大的麻烦，增加了施工难度，拖延了工期。因为既有地下管线多种多样，有利用的，也有废弃的，但现在还不能废弃，还要精心保护，保证使用，一直到新做管线完成后利用新利用管线才能废弃，不单给施工带来难度，更拖延了不少工期。

3、挡土墙是市政道路和桥梁工程项的重要组成部分，因其节约城市用地和满足道路使用功能以及经济美观而被市政工程广泛应用，挡土墙采用钢筋混凝土挡土墙，部分则采用浆砌片石挡墙，经济实用而又美观。

4、道路和管道的施工

道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的顺序进行，施工过程严格控制挖方的高程和路槽和宽度。填方应注意回填土料应符合可填料要求，控制各层铺填厚度和压实指标，做到步步踏实，确保基层和路面的强度。

管道施工遵循先深后浅的施工顺序，不能因为抢工期而乱了施工顺序造成不必要的返工损失。在道路基层施工前，应详细按照设计图纸和变更通知，查明地下管道是否全部施工齐全后，再进行道路基层的施工，以免在施工完道路基层或面层后才发现管道漏埋而再返工重做。在桥梁和主要机动车道建成后，因交通需要而开放交通进行试通车，由于工程尚未完工，各种设施不配套，必须加强临时补救措施和交通安全措施，以确保交通安全。

综合本次施工过程，使我们认识到：

密切配合设计院、监理工程师和服从业主代表的全程监督是一个工程从质量、安全、进度同步进行的重要因素，通过各领导层与下面各个专业的技术人员的紧密配合，加强自身队伍的素质，不断学习，才能不断进步，以跟上国家建筑工业的发展步伐。

市政道路工作总结 篇五

交通运输行政执法人员考试

专业法律试题

一、单项选择题（根据题目要求，在给出的四个选项中，选出一个最恰当的答案，共100题）

1.《_道路运输条例》自(B)起实施。A．2004年1月1日 B．2004年7月1日 C．2005年1月1日 D．2005年7月1日

2.县级道路运输管理机构应当自受理道路运输站（场）经营申请之日起(B)日内审查完毕，作出许可或不予许可的决定，并书面通知申请人。

3.执法人员当场收缴的罚款，应当自收缴罚款之日起（B）日内，交至行政机关。

4.外商投资从事道路旅客运输业务，主要投资者中至少一方必须是在中国境内从事(D)年以上道路旅客运输业务的企业。

5.外商投资道路运输企业的经营期限一般不超过(C)年。 6.道路运输从业驾驶人员连续驾驶时间不得超过（D）个小时。 7.申请经营跨省客运班线时,应向(C)道路运输管理机构提出申请。A.县级

B.设区的市级

C.省级 D.县级以上

8.客运班线经营期限届满申请延续的，原许可的道路运输管理机构应当在(A)，对该经营者在经营期内的安全生产状况和服务质量进行审查，作出是否同意延续经营的决定。

A.该班线有效期届满前

B.该班线有效期届满之日起10日内 C.该班线有效期届满之日起20日内 D.该班线有效期届满之日起30日内

9.(B)应当定期公布客运市场供求状况。A.县级道路运输管理机构 B.县级以上道路运输管理机构 C.设区的市级道路运输管理机构 D.省级道路运输管理机构

10.市级道路运输管理机构根据申请，按照企业客运车辆总数核批(C)以下的储备运力。 11.在乘客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人员(B)的免票儿童。 12.已经装车或即将装车的货物的质量称为（）A.货运量 B.周转量 C.业务量 D.工作量 13.三类客运班线是指(D)。

A.地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线 B.地区所在地与县之间的客运班线

C.毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线 D.非毗邻县之间的客运班线

14.经营省际包车客运的经营者，应当自有中高级营运客车(B)辆以上。 15.从事高速公路客运的车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》规定的(A)以上。

A.中级 B.高级 C.一级 D.二级

16.国家鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化经营，禁止(C)。

A.公司化经营 B.承包经营 C.挂靠经营 D.租赁经营 17.下列有关客运班线经营的表述不正确的是(D)。A.客运班线的经营期限为4年到8年

B.客运班线的经营主体、起讫地和日发班次变更，按照重新许可办理

C.客运班线经营者在经营期限内暂停、终止班线经营，应当提前30日向原许可机关申请 D.客运班线经营期限届满，需要延续客运班线经营的，应当在届满前30日提出申请 18.下列不属于客运车辆年审内容的是(C)。A.车辆违章记录 B.车辆技术档案

C.客运驾驶员从业资格证

D.客运经营者为客运车辆投保承运人责任险情况 19.下列表述不正确的是(B)。

A.客运车辆检测应结合车辆定期审验的频率一并进行 B.从事旅游客运的车辆，其类型等级应达到高级以上 C.不得擅自改装已取得营运证的客车

D.客运车辆没有下置行李舱或行李舱容积不能满足需求的，可在客车车厢内设立专门的行李堆放区

20.下列哪一项不属于《_道路运输条例》调整对象？(D)A.班车客运 B.包车客运 C.旅游客运 D.出租客运

市政道路工作总结 篇六

自参加工作以来，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。

回顾过去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充实的一年，在学校课本上所学的知都是理论性的知识，现在工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下：

一、政治、思想

我身着强烈的主人翁意识，随时关注__公司发展，切身想到__公司、项目部及试验室的利益，坚定___公司会不断的发展、壮大，对__公司的未来充满了热情与期望。自觉接受同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足。

我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。

二、工作

态度

无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员责任心强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

三、岗位职责

认真贯彻国家有关标准化，质量管理体系，产品质量监督检验以及研究开发的方针政策；确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定，做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受，项目检验，资料，反馈等工作，做好跟踪台帐，便于日后查阅。由于试验检验项目多，项目检验时间不一，提前将工作做到位，避免施工单位技术人员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期，影响进度。我们试验室人员坚持四项基本原则，贯彻质量方针，落实质量目标，遵守规章制度，全心全意服务于施工现场。

四、具体工作

我所从事的工作主要是对一些工程土建类材料（水泥、砂、石子、钢材、砖等）及成品（钢筋焊件、混凝土试块等）进行试验、检验；参与进行混凝土配合比试配检验；对搅拌站混凝土的搅拌进行监督控；对现场混凝土及回填土进行控制工作等。