桥监理工作总结【最新6篇】

桥监理工作总结 篇一

桥监理工作是保障桥梁工程质量和安全的重要环节。在过去的一段时间里，我作为桥梁监理工程师，承担了多个桥梁项目的监理工作。通过这些项目的实践，我总结出了一些经验和教训，希望能够对今后的桥梁监理工作有所帮助。

首先，桥梁监理工作需要具备全面的专业知识和技能。作为监理人员，我们需要对桥梁工程的设计、施工、材料等方面有深入的了解。只有具备全面的专业知识，才能够及时发现问题，提出解决方案，确保桥梁工程的质量和安全。

其次，桥梁监理工作需要高度的责任心和细心的态度。桥梁工程是一项重大的投资，关系到人民群众的生命财产安全。因此，我们作为监理人员，必须要有高度的责任心，时刻保持警惕，做到安全第一。在实际工作中，我始终保持细心的态度，严格把关施工工艺和质量标准，确保桥梁工程的质量和安全。

另外，桥梁监理工作需要良好的沟通和协调能力。在桥梁工程中，涉及到多个参与方，如设计单位、施工单位、监理单位等。作为监理人员，我们需要与各方保持良好的沟通和协调，及时解决问题，确保工程的顺利进行。在我的工作中，我积极与各方沟通，及时协调解决了一些设计和施工中的问题，保证了工程进度的顺利推进。

最后，桥梁监理工作需要不断学习和提高自己的能力。桥梁工程技术日新月异，监理人员必须要不断学习新知识，提高自己的专业能力。在过去的一段时间里，我通过参加培训班、阅读专业书籍等方式不断提高自己的专业水平，为桥梁监理工作提供了有力的支持。

总的来说，桥梁监理工作是一项重要且复杂的工作。通过我的实践经验和总结，我深刻认识到了桥梁监理工作的重要性和难度。我将继续努力学习和提高自己的能力，为桥梁工程的质量和安全做出更大的贡献。

桥监理工作总结 篇二

桥梁监理工作是保障桥梁工程质量和安全的重要环节。在过去的一段时间里，作为桥梁监理工程师，我参与了多个桥梁项目的监理工作。通过这些项目的实践，我总结出了一些经验和教训，希望能够对今后的桥梁监理工作有所帮助。

首先，桥梁监理工作需要具备全面的专业知识和技能。桥梁工程的设计、施工、材料等方面都是非常复杂的，作为监理人员，我们需要对这些方面有深入的了解。只有具备全面的专业知识，才能够及时发现问题，提出解决方案，确保桥梁工程的质量和安全。

其次，桥梁监理工作需要高度的责任心和细心的态度。桥梁工程是一项重大的投资，关系到人民群众的生命财产安全。因此，我们作为监理人员，必须要有高度的责任心，时刻保持警惕，做到安全第一。在实际工作中，我始终保持细心的态度，严格把关施工工艺和质量标准，确保桥梁工程的质量和安全。

另外，桥梁监理工作需要良好的沟通和协调能力。在桥梁工程中，涉及到多个参与方，如设计单位、施工单位、监理单位等。作为监理人员，我们需要与各方保持良好的沟通和协调，及时解决问题，确保工程的顺利进行。在我的工作中，我积极与各方沟通，及时协调解决了一些设计和施工中的问题，保证了工程进度的顺利推进。

最后，桥梁监理工作需要不断学习和提高自己的能力。桥梁工程技术日新月异，监理人员必须要不断学习新知识，提高自己的专业能力。在过去的一段时间里，我通过参加培训班、阅读专业书籍等方式不断提高自己的专业水平，为桥梁监理工作提供了有力的支持。

总的来说，桥梁监理工作是一项重要且复杂的工作。通过我的实践经验和总结，我深刻认识到了桥梁监理工作的重要性和难度。我将继续努力学习和提高自己的能力，为桥梁工程的质量和安全做出更大的贡献。

桥监理工作总结 篇三

一、工程概况

工程项目位于，由投资建设，负责工程勘查，负责工程设计，承担主体工程施工，承担室内外装饰，南京海宁建设工程监理咨询公司承担工程监理，负责质量监督。建筑面积为平方米，层结构。

二、监理组织机构及进驻、退场时间项目总监理工程师一名，专业监理工程师名，进驻现场监理员名。按监理委托合同要求：协助业主做好施工准备阶段的工作；年月参加图纸会审、施工现场的用电、用水及临时道路的准备等工作；施工工期为年月日至年月日。

三、监理委托合同的履行情况及评价监理工作范围及内容：

1、参加设计交底和图纸会审，核对设计文件，针对设计中存在的问题提出合理化建议。

2、协助业主审查并批准承包商编制的施工组织设计，并督促其实施和完成。

3、协助业主与承包商编写开工报告。

4、严格审查承包商付款申请提交的工程量，发现偏差予以纠正。

5、切实履行监理职责，严防各类工伤事故的发生，如发生事故时，参与事故的分析和处理。

6、监督和检查进入施工现场的各种建筑材料的规格和质量。

7、协助业主组织有关部门对基础工程，主体结构工程，安装工程的分段工程检查验收，申请整体工程的验收，审查施工方案并提出修改意见。

8、审核承包商所选择的分包商，如对混凝土供应商，铝合金材料供应商，门窗制造单位，屋面防水材料及防水施工单位，配电柜、配电箱供货商，给水管材、卫生设备、阀门供应商等等。

9、协助业主及承包商编写开工报告，按规定的程序办事，先申报后批准，严格审核开工条件：审查人员、设备、材料、施工机具及施工现场的准备情况。

10、主持每周一次的工程例会，根据需要不定期主持专题例会，做好会议记录，整理会议纪要，编写月报，并将上述文件及时呈报业主。

11、每月审查承包商申报的工程支付清单，按实际完成工作量予以批准，对于设计变更按实际工作情况审批，较好的控制了工程量的增加。

12、在施工过程中严格执行各类规范，技术规程，技术标准，及施工图的技术要求，以上条件在工序验收、现场巡检、材料验收等日常监理活动中贯彻。如有不符及时要求施工单位改正。

13、做好安全管理，要求各施工单位必须配备专职安全员，在规定时间内由业主、监理、施工单位三方共同组成安全小组检查安全工作，在每周例会上，必须讲安全，坚持安全第一，预防为主的基本原则，施工单位汇报安全问题整改情况，监理复检情况。在施工过程中没有发生安全事故。

14、严格控制进入现场用于工程的材料的质量，坚持进场材料申报制度，验收、抽检见证制度，检查生产许可证、出厂合格证等，所用工程材料始终处于受控状态。

15、督促承包商按要求，做好分段验收及相应的资料整编工作，工程分基础工程、主体工程、门窗工程、装修工程，及最终竣工验收。协助业主做好预收的准备工作，做好预验收的资料准备、工程外观综合评定。参加竣工验收，提交工程质量评估报告。

16、监督并检查各施工单位，安装单位完成各施工阶段规定的工程记录，及全套竣工图纸的工作。

17、做好施工现场的安全文明管理工作，监理机构设有安全管理组，组织相关单位实施安全管理，并整理安全检查资料分发相关部门，对于防火、防盗也作了相应部署并监督执行。

18、对外部环境的协调：协调各施工单位之间的矛盾，使各施工单位以工程目标为自己的目标，组织好各施工单位协调施工，保证工程按预定目标施工，整个工程施工过程中没有发生过严重影响进度、质量的矛盾。

四、监理目标完成情况及评价监理目标：

1、工期目标：工期天，因业主设计变更及天气影响，实际于年月日竣工交付使用。

2、质量目标：符合设计要求及合同约定要求。

3、管理目标：工地安全文明，安全事故为零。以上三项目标顺利实现。

五、工程项目质量总体评价

本工程项目的评价按以下分部工程进行：

1、基础工程：

（1）进场的水泥、砂、石、钢筋均进行现场见证取样送检。

（2）标高检查：检查方法为抽样检查，检查仪器为水平仪、塔尺，检查结果误差小于2mm，符合设计要求。

（3）定位轴线复验：检查方法为抽样检查，抽查数量大于50％；检查仪器为经纬仪加钢尺，检查结果偏差均小于5mm，符合规范要求。

（4）施工过程的旁站监理。

基础工程满足设计和验收规范要求。

2、主体工程：

主体工程质量，按图核对钢筋规格、直径、数量、搭接长度、箍筋间距、加密区段、保护层垫块，验收合格后封模。

模板验收，注意模板支撑体系，防止漏浆，检查垂直度、轴线位置准确性，经验收模板垂直度偏差一般小于5毫米，个别7毫米作了及时纠正，轴线偏差一般在3～5毫米，符合规范要求。局部现浇结构有漏浆、烂根、蜂窝、麻面等缺陷，经处理满足规范要求。

混凝土浇灌，采用商品混凝土，有配比通知单，控制好浇灌时的塌落度，一般控制在毫米左右，混凝土浇灌控制好楼面水平度，水平度偏差控制在10毫米以内，拆模后梁、板无沉降、无蜂窝麻面。浇灌时的旁站监理，监督振捣时间及速度，监督做好混凝土试块，浇灌前与水电配合，所需预埋件到位，并有水电监理工程师签认。

墙体砌筑砖有合格证、复试报告、砂浆有配合比，砂浆试块全部合格。墙体垂直度平整度等偏差均在规范允许的偏差范围内。

墙面粉刷质量控制，粉刷前墙面泼水湿润，使砂浆粘接牢固，粉刷后用泡沫塑料拉毛，粉刷墙面用2米长直尺检查不平度大部分在5毫米以内，用小锤敲击检查无空鼓现象，空鼓现象只是个别的，此部分作返工处理。

3、门窗制作进厂有验收，安装有工序报验，门窗安装垂直度偏差小于2毫米，对角线偏差在4毫米以内，连接牢固，密封胶、密封条安装、打压符合规范要求。

4、屋面保温防水进场材料供应商的严格筛选、保证材料来源，进场材料合格证及抽样检查时的见证取样，选择有资质的防水专业施工队伍，进场审查资质及人员上岗证。严格控制排水坡度，对于不合格的坡度要求返工，达到要求为止。

经过几次大雨没有发现漏水现象。

5、水电安装质量严格控制材料的进场质量，做到进场材料有合格证，并要求“证”、“材”一致，不一致的不予验收，并退场。按要求抽检进场材料规格是否符合设计要求，品牌与合同相符。所有供电线路测试绝缘电阻符合规定要求，通电试验符合验收规定。所有供水线路均作压力试验，按使用功能要求作不同压力试验，符合要求后验收。所有排水线路均作闭水试验及通球试验，闭水试验及通球试验达到验收要求。

六、工程质量总体评价

工程按设计的内容已全部施工完毕，安全性符合规范要求，使用功能满足设计要求。

工程外观质量较好，竣工资料基本齐全，同意竣工验收，工程综合质量认定为合格。

桥监理工作总结 篇四

一、监理工程概况

（一）监理项目内容及技术特性

沂沭泗河洪水东调南下续建沂河治理郯城左岸及重坊段护险截渗工程主要内容包括：包括截渗8400米；提岸防护工程11处，长6844米；模袋护险5处，长20xx米；浆砌石左岸护提1处长650米，及以上工程相关的临时工程、交通工程及移民等。

（二）建设项目完成情况

1、工程开工完工时间

20xx年5月14日开工，20xx年5月完工。

2、完成的工程数量

土方开挖71329m3，土方回填43257m3，浆砌石33978m3，模袋砼3727m3，碎石垫层9819m3，抛石130m3，防渗墙浇筑53996m2。

二、监理工作综述

（一）监理机构设置

为了确保监理目标的实现，我公司成立“山东省淮海工程建设监理有限公司东调续建工程沂河治理工程（郯城段）项目监理部”具体负责工程监理任务的实施。监理部设总监1人，监理工程师7人，进驻工程施工现场开展监理工作。监理人员分工如下表：

监理人员分工表

（二）监理工作内容

按合同要求，工程的监理为施工阶段全过程监理。主要监理工作内容为：沂沭泗河洪水东调南下续建沂河治理郯城左岸及重坊段护险截渗工程施工阶段的质量控制、投资控制，合同管理和信息管理。开展的具体工作内容有：

1、审查施工单位的施工组织设计、施工组织机构，下达工程项目开工令；

2、根据工程设计及投标书结合相关规范编制了“监理实施细则”；

3、根据工程特点和相关规范进行了工程质量评定项目划分，编制了相关的工程质量评定表；

4、对施工单位报验的设备、原材料进行确认；

5、跟踪施工单位对原始地貌进行复测，并签证确认；

6、复核单元工程质量，对工序工程进行控制，对工程质量进行抽检，参与隐蔽工程验收、分部工程验单位工程验收。对工程数量进行了确认。

（三）监理工作方法监理工作的主要方法见下表：

（四）监理工作制度

为使监理工作规范化、程序化，依据国家关于工程管理的规定和《水利工程建设项目施工监理规范》（SL288-20xx）制定以下工作制度：

（1）监理工作的报告制度。定期向业主提报监理月报和工程形象进度、质量、造价、安全等方面的报表。

（2）会议制度。根据施工情况及时组织设计交底会议、召开监理例会、专题协调会、监理工作会。

（3）开工申请制度。承包人呈报开工申请后，监理部按申报内容逐项检查，提出审查意见，下达开工令。

（4）材料检验制度。进场的建材必须有质量保证书和必要的试验资料，不合格的产品不准进场；要求承包人对进场材料按规范要求进行复检，并提供检测报告，必要时按监理部进行抽检；复检不合格的原材料不准使用。

（5）隐蔽工程联合验收、单元工程质量复核评定制度

①对于隐蔽工程、关键部位工程，经监理审查申报材料后，会同质量监督部门、业主、设计代表、承包人共同进行验收。

②单元工程质量，经承包人自评，监理工程师审查申报材料后，会同承包人现场检查，履行签字确认手续。

（6）施工过程旁站监理、巡视检验、跟踪检测、平行检测制度在施工现场，对重要隐蔽工程、关键部位及工序、重要工艺实行旁站监理。上述以外的工程部位或项目，采取巡视检查、跟踪检测或平行检测的办法进行监督。

三、监理合同履行情况

质量控制：质量控制分施工前的质量控制和施工过程质量控制。

工程开工前质量控制，主要做了如下工作：

①根据工程特点结合《堤防工程施工规范》、《公路桥涵施工技术规范》，工程设计及投标书编制了“监理实施细则”，使施工操作有章可循、施工质量控制有据可依。为全面落实工程设计提供了技术保障。

监理细则规定了监理工作内容和控制目标，根据工程建设内容及技术标准，明确了质量控制方法。

在制度建设方面，监理细则明确了如下主要监理制度：施工图会审及设计交底制度，施工组织设计审批制度、开工申请制度，工程设备、原材料报验制度，单元工程、分部工程质量验收评定制度，工程量支付签证制度，监理工作日记制度，技术资料及档案管理制度。

在合同管理方面，监理细则严格控制工程变更，对必须变更的工程项目，按审批程序进行，经业主批准后，转发承包人执行。对已完工程按合同规定拨付工程价款。

②审查承包人上报的各种施工文件、施工方案和施工计划，及时下达了开工令。

③根据工程特点进行了质量评定项目划分，并根据工程设计及相关规范，编制了相关的工程质量评定表。

④通过实行报验手续，严把工程设备、配件及原材料质量关，将工程质量事故杜绝在源头之内。

桥监理工作总结 篇五

今年是本合同段全面开工建设的第一年，为做好本工程的各项监理工作，在各级领导的关心、支持下，在项目部的积极配合下，我驻地办坚持“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律”的监理工作方针，基本实现了安全生产、文明施工、质量合格、工期合理、廉洁高效的既定目标。

现将我驻地办20xx年工作总结如下：

一、工程概述

（一）工程简介

唐津高速公路北段扩建工程第一合同段，工程范围为河北丰南界～塘承高速段：K1002+489K1019+，路线全长；其中涉及沿线桥涵改建及维修共21座（其中：大桥4座、中桥4座、小桥8座、箱型通道5座），共有板梁桥、箱梁桥、箱型通道3种结构型式（其中：板梁桥13座、箱梁桥1座、板箱结构桥2座、箱型通道5座）。

（二）主要技术指标

稳定监理队伍，提高监理素质，为了稳定监理人员，保证工作的连续、顺利进行，在20xx年度我采取了如下措施：

一是为监理人员提供良好的办公、生活条件，我驻地办在汉沽区易居庭院租赁了一套住房作为驻地，并配置了较齐全的生活、办公设施，为全体监理人员提供了一个好的生活、办公环境。

三是给监理人员更多的关心和支持监理人员常年在外，工作的压力、生活的枯燥考验着每一个监理人员的心理素质，为了使监理人员有一个健康、愉快的心情投入工作，我们的做法是：多找监理人员谈心，了解他们工作、生活上的问题和困难，并尽力地劝解、帮助；每周至少一次组织全体监理人员会餐，让大家在宽松的环境下更好地放松、交流，以促使驻地办形成一个团结、协作的团队，更好地促进了工作。

严格现场监管，确保工程质量，由于本合同段施工单位为天津市本地企业，在现有建设环境下，不可否认地增加了监理工作的难度，但本着为项目负责、为业主负责、为公司负责的目标，驻地办多途径、多方法解决施工中存在的问题：

一是现场能解决的问题，现场监督解决。

二是现场不能解决的问题，立即下发监理工程师通知，并上传至总监办。指令落实后，将指令及经监理检查签认的施工单位回复一并报总监办存档；指令未落实或已落实未回复的，一律不予计量。全年共向施工单位发出监理工程师通知单14份，其中已落实11份，另3份仍在落实中。

三是对施工管理方面或较严重的安全、质量、进度方面的问题，邀请总监办、业主、技术服务组参加的专题会议，共同分析存在的问题，研究解决的措施。

四是借助总监办加强现场控制，对现场不能立即落实或落实有难度的问题，立即向总监办汇报，争取总监办相关部室或总监的支持与协助，以加速问题的解决。

五是借助技术服务组的力量加强现场质量控制，每次开工前均电话通知技术服务组开工项目、桩号和时间；技术服务组到场后，驻地或专监与之密切配合，共同检查施工工艺和质量，对存在的问题共同讨论，形成一致意见，共同向项目部提出问题和解决措施，共同督促整改，以达到保证质量的目的。全年借助技术服务组有效地解决了双液注浆量不满足设计要求、基层取芯不完整、路面碾压工艺、路面渗水系数超标等诸多技术问题。通过以上措施，坚持了监理程序，做到了令行禁止，既加强了现场的监管，工程也提高了监理的威信，保证了工程质量。

加强服务意识，提高工作效率，在严格监理同时，我们不忘热情服务，以及时、周到的服务提高工作效率，促搞好了与参建各方的沟通、配合，促进了工程的和谐、顺利实施，我们主要采取了以下措施：

①合理调整人员，加大重点项目的控制力度。

②加强沟通配合，营造和谐的施工环境。要求监理人员改变工作的方式方法，消除监理人员凌驾于施工单位之上的错误心态，平等、友善地对待所有施工人员，并通过座谈会等形式，加强驻地办与项目部的沟通合，以创造一个和谐的工作环境。

③实行监帮结合，促进工程的顺利实施。要求监理人员充分理解施工中的难处，急承包人所急，想承包人所想，不是施工中困难与监理无关，而是积极主动地想办法、找措施帮助解决施工中的各种问题，多在超前控制和过程控制上下功夫，慎用或少用停工、返工、处罚等极端措施，促进了工程的顺利进行，反过来也让项目部和施工队感受到监理工作不是恶意的，而是善意的、必要的，从而主动、支持配合监理工作。

④提高监理工作效率及时审核、签认质检资料和计量支付等，特别是对技术资料的审阅，我们实行了“技术审阅单、退文单”，做到了及时的审核、批复和上报，杜绝了以签字来要挟承包人，提高了工作效率，促进了工作的良性发展。

狠抓廉洁自律，塑造监理形象，驻地办要求监理人员严格遵守《监理十不准》、《监理人员工作守则》及总监办和业主的廉政管理办法和制度，随时关注监理人员行为、动态，发现不良苗头，及时敲警钟，进行预防性制止；对发现或施工单位反映的问题，不论涉及到什么人，及时向总监办汇报，妥善解决，力争达到监理廉洁、行为规范，让承包人满意、让业主放心。通过以上措施的有效实施，有力地规范了监理人员的行为，养成了不该吃的不张口，不该看的不留目，不该拿的不伸手，不该去的不举步的良好的习惯，促进了监理队伍的廉政建设。

完善内业资料，及时真实规范，为使内业资料能真实地反映工程实际，我驻地办遵循及时、真实、完整和检索便利的原则，收集各分部分项工程所有资料，明确填写格式，规定整理程序，每月一次检查，合格后上交总监办集中归档管理，杜绝了事后编资料、补资料的不规范行为。

（三）质量控制

质量是监理工作的重点，所以我们在实施监理过程中，以对工程质量高度负责的态度，把“质量第一”的思想贯穿于施工监理的全过程，加强科学管理，做到紧紧相逼、一着不让、环环相扣、层层把关，在20xx年没发生一起质量事故。加强过程控制，确保工程质量驻地办对工程质量的控制措施主要有：

⑴加强质量的超前控制一是审核开工报告，重点审查施工方案的可行性，质量标准和控制措施，人员和机械的配置，原材料质量状况等，为保证工程质量奠定基础；二是对质量通病和可能发生的质量问题预先提醒承包人注意，提前采取预防措施避免质量问题的发生。

⑵加强质量的过程控制过程控制是保证工程质量的最重要措施，我们采取以下方法：驻地、副驻地及各专业工程师坚持每天巡视工地，重要工序的施工由监理员全过程旁站，对一般存在的问题，口头责令整改；对普遍性或重要性的问题下发监理指令，责令承包人整改，到目前为止向承包人发出监理工程师通知单14份。

驻地办根据施工进展情况和施工中发现的较为普遍问题，不定期地邀请总监办部室或专业工程师甚至总监进行专项的检查和整顿，防止质量通病，保证工程质量。今年进行的专项检查有：水稳和沥青混凝土拌和站6次（第施工段开工前检查一次）、PTC管柱2次、路基填方1次、双浆注浆7次（第施工段段落检查一次）、路面施工9次、桥梁涵洞施工8次，对专项检查中存在的问题，要求项目部及时整改落实，再由驻地办复查，通过专项检查、整治，确保了工程质量的稳步提高。驻地办坚持“谁检查出的问题由谁督促整改落实”。加强过程控制就能及时发现问题，解决问题，尽可能免质量问题的发生，也促进了工程进度。

⑶加强工程的中间验收工序验收由专业监理工程师负责，分项、分部工程的验收由驻地办负责，对工序验收中发现的问题，必须整改落实方可进行下道工序的施工；对分项、分部工程的验收必须先检查质检资料，对存在的质量问题或质量缺陷进行处理，在保证工程质量的同时，也保证了内业资料的及时、完整。

严格监理程序，坚持规范标准，监理程序是工程质量的保证，从材料进场、施工工艺、检验程序等严格按监理规程执行，对违反监理程序的驻地办以指令或文件的形式要求承包人整改，对整改不力或屡次违反监理程序的驻地办将其所施工项目暂缓一期计量，促使承包人执行监理程序。

（四）进度控制

加强过程控制对施工中存在的问题及时指出并监督改正，避免了在工序验收时发现问题再返工整改，不仅浪费人力、时间，而且极易引起施工队的对立情绪，从而保证了工程的顺利进行。使所有监理人员和施工技术、管理人员明白质量、进度、安全和效益四者之间矛盾而又统一的辩证关系，保证质量保证体系和安全保证体系的正常运转，分工明确、责任到人、齐抓共管，杜绝偷工减料、野蛮施工、冒险作业等行为的发生，以质量和安全促进进度、实现经济效益。

（五）安全生产、文明施工

为了落实各级有关安全生产政策、法规和文件精神，实现本项目的安全生产管理目标，驻地办高度重视，切实做好本合同段安全生产的各项工作，我们主要做了以下工作：

桥监理工作总结 篇六

桥梁是公路的重要组成部分，桥梁养护的好坏直接关系到公路交通行车的安全与畅通。在构建和谐社会的今天对交通运输提出了更高的要求，公路运输对公路桥梁的通过能力和承载能力的要求越来越高因此公路桥梁养护，是涉及到交通安全的大事，公路运输发展很快。交通量不断增大，车辆吨位显著增重。桥梁负荷随之增加，损坏的桥梁座数逐年增多。加上建设年限早和不可抗拒的各类自然灾害的袭击，各类桥梁大多不同程度的呈现病害，加强桥梁的养护刻不容缓。提升对桥梁养护管理的认识，尤其对公路管理部门的基层单位一县（市）来说，这一点至关重要。

我段所管养的桥梁达98座（省道官大路：24座、坪竹路25座，县（乡）道白河路：17座、双万路10座、河平路7座、通小路15座），其中大桥7座、中桥25座、小桥66座。危桥2座，病桥占总桥数的90%。各级领导对桥梁的养护管理非常重视，社会各界对桥梁安全也十分关心。为了保证桥梁安全畅通，在桥梁养护管理中要认真做到以下几点：

一、认真落实《公路养护技术规范》中关于桥梁工程师负责制的规定，根据本段情况建立了桥梁养护工程师制度，桥梁工程师挑选专职有经验的、责任心强的技术人员担任。

二、认真执行《公路养护技术规范》中关于桥梁检查的规定，制定了巡视检查制度。定期组织技术人员对桥梁进行检查并根据实际情况增加检查频率，及时掌握桥梁病害的发生、发展和变化情况，准确判断桥梁结构的强度和技术状况。桥梁的经常性检查的情况如实填报并入档登记。

三、加强桥梁日常监管和隐患排查，及时处治存在的病害。加强桥梁的预防性和日常性养护工作，认真开展桥梁经常性检查和定期检查。对定期检查中存在问题如桥梁圬工构造物的裂缝、勾缝脱落、混凝土破损、基础淘空等病害，制定了详细的维修计划，提出了相应的处治方案和修复措施，并上报主管部门。杜绝因养护维修不及时、养护力度不够而导致桥梁技术等级下降的现象。同时，继续加强对存在安全隐患的三类桥梁的养护监控力度，对已上报上级部门加固改造而未批复的桥梁，采取养护措施解决桥梁的部分病害，确保桥梁安全使用。

四、20世纪60年代～70年代修建的低于标准荷载的桥梁、交通量大、超限车多的路线上的桥梁和已经定为三，四类的桥梁要作为养护管理的重点。建立严格的巡视检查制度（养护工人每天巡视一次，桥梁工程师每周检查一次，）。即使这些桥梁处于完好状态，也不能忽视。掌握各条路线车流量的变化，尤其是重车流量的变化，从而掌握每座桥梁实际承受荷载的变化，监视桥梁的安全。

五、三，四类桥梁一经发现，及时做出限载、限速或断交的决定，保证车辆和行人的安全。根据情况派专人看管，避免意外事故发生。

六、是更新桥梁数据系统，完善桥梁管理档案。在“一桥一档””的基础上，结合桥涵定期检查结果，按照xx版桥梁数据管理系统模式，全部更新了桥梁基础数据，建立了涵洞基础数据库，录入了桥涵识别数据、结构数据、病害数据等，完成了数据库系统桥涵技术状况评定，掌握了所养桥涵的技术状况和病害系统，为制定相应的养护维修加固措施提供了科学依据。在病害维修过程中，注意现场记录，做好病害处治前、处治过程中及处治后的影像资料收集工作，建立图文并茂的桥涵病害维修处治档案。现场施工负责人在桥梁维修档案上签字，并将桥涵维修质量与其工资考核挂钩，从而使质量责任落实到人，提高了桥梁养护的责任意识。

交通事业的发展，对公路桥梁的养护提出了更高的要求。新旧桥并存、荷载标准不一的现状，短时间内不可能彻底扭转。因此，必须加强桥梁的养护和管理，努力提高桥梁载重能力适应率，保证桥梁安全。