船务的工作总结【精选6篇】

船务的工作总结 篇一

船务工作是一项复杂而精细的工作,需要高度的专业知识和技能。在过去的一段时间里,我一直在船务部门工作,通过与船舶管理、货物运输和船员管理等相关工作的接触,我深深体会到了这项工作的重要性和挑战性。在这篇文章中,我将总结我在船务工作中的经验和收获。

首先,我要提到的是船舶管理。作为船务人员,我们需要了解和掌握各种类型的船舶的特点和运营要求。我通过与船舶管理人员的合作,学习了船舶维修和保养的基本知识,包括船舶机械、电气设备和船体结构等方面。在船舶管理方面,我学会了如何进行船舶巡检和维护,确保船舶的正常运营和安全。此外,我还学会了如何处理船舶事故和紧急情况,提高了应急处理的能力。

其次,货物运输是船务工作的重要环节。作为船务人员,我们需要与货主、货代和港口等各方面进行有效的协调和沟通,确保货物的顺利运输。我学到了如何制定运输计划和航线,如何选择合适的船舶和装载方式,以及如何处理货物的装卸和仓储。在货物运输方面,我还学会了如何处理货物损坏和争议,提高了解决问题的能力。

最后,船员管理是船务工作中不可忽视的一部分。作为船务人员,我们需要负责船员的招聘、培训和管理工作。我学到了如何进行船员的背景调查和面试,如何制定船员的工作计划和轮班表,以及如何处理船员的纪律问题。在船员管理方面,我还学会了与船员建立良好的合作关系,提高了团队合作和领导能力。

总的来说,船务工作是一项充满挑战和机遇的工作。通过这段时间的工作经历,我不仅提高了自己的专业知识和技能,还培养了解决问题和团队合作的能力。我相信,在未来的工作中,我会继续努力学习和进步,为船务工作的发展做出更大的贡献。

船务的工作总结 篇二

在过去的一段时间里,我一直在船务部门从事工作,通过与船舶管理、货物运输和船员管理等相关工作的接触,我积累了丰富的经验和知识。在这篇文章中,我将总结我在船务工作中的收获和成长。

首先,我要提到的是船舶管理。作为船务人员,我们需要了解和掌握各种类型的船舶的特点和运营要求。在与船舶管理人员的合作中,我学到了船舶维修和保养的基本知识,包括船舶机械、电气设备和船体结构等方面。通过参与船舶巡检和维护工作,我提高了自己的技能水平,并且在处理船舶事故和紧急情况方面积累了经验。

其次,货物运输是船务工作的重要环节。作为船务人员,我们需要与货主、货代和港口等各方面进行有效的协调和沟通,确保货物的顺利运输。在参与货物运输工作中,我学到了如何制定运输计划和航线,如何选择合适的船舶和装载方式,以及如何处理货物的装卸和仓储。通过处理货物损坏和争议的经验,我提高了自己的问题处理能力。

最后,船员管理是船务工作中不可忽视的一部分。作为船务人员,我们需要负责船员的招聘、培训和管理工作。通过参与船员管理工作,我学到了如何进行船员的背景调查和面试,如何制定船员的工作计划和轮班表,以及如何处理船员的纪律问题。与船员建立良好的合作关系,提高了我的团队合作和领导能力。

总的来说,船务工作是一项具有挑战性和发展空间的工作。通过这段时间的工作经历,我不仅提高了自己的专业知识和技能,还培养了解决问题和团队合作的能力。我将继续努力学习和进步,为船务工作的发展做出更大的贡献。

船务的工作总结 篇三

_年,面对希望与困难交织、机遇与挑战并存的复杂形势,_海关注重防患未然、未雨绸缪,提出“居安思危,乘势而上”,周密谋划,沉着应对,在多变环境中保持了平稳发展。全年监管货运量__万吨、进出口总值__亿美元、税收入库__亿元、报关单__万份,分别位居全国海关第11、第6、第7和第3位;执法评估综合排名高位提升,列全国海关第2位。全年主要工作情况如下:

一是发展思路逐步清晰。扎实开展学习实践科学发展观、贯彻全国海关工作会议精神、接受总署巡视等工作,对近年来的发展历程作了全面审视,明确了发展方向,使全关上下深刻认识到坚持科学发展是实现强关目标的必由之路。

二是智能海陆并行。继续优化寮步车检场智能化模式,并推广至长安、凤岗车检场,实现了东莞三大车检场作业的规范统一。同时,积极探索海运现场智能化,成功试点“关港物流信息交换系统”和“舱单互认支持系统”,有望在陆路和海运两个领域都实现智能化。

三是保税监管得到强化。在全国海关率先实现新备案手册全部电子化,使关区加工贸易监管进入了“电子时代”;全年加贸外勤核查企业数量同比增长,扩大了实际监管的覆盖面;广州保税物流园区顺利封关试运作,区港联动得到实质性推进,必将有力促进华南地区保税物流业的发展,对改变长期存在的“香港一日游”现象也将起到积极作用。

四是后续管理成效明显。将风险管理平台应用到各个业务领域,初步构建了风险管理大系统的基础平台,并被总署选定为开发蓝本,年内共有19个兄弟海关移植了我关平台;率先实施企业户籍式管理,并作为试点范本在全国海关推广;稽查工作量质并举,全年稽查补税入库亿元,稽查有效率达到,均居全国海关第1位,我关监管的后防线更加牢固。

五是打击走私再创佳绩。保持打私高压态势,主要指标继续位居全国海关前列。罚没收入、处理违规案值、立案走私案值分别位居全国海关第2、第2和第5位;查获大要案大幅攀升,全年立案侦查、调查千万元以上案件数量分别增长64%和75%;立案侦查出口走私案件数量和案值均增长一倍以上;现场移交案件的案值和涉税额同比均增加了两倍之多,我关打私合力初步形成。

六是内部管理不断规范。通过修订《_海关工作规则》及相关细则、实施《内务管理规定》,使管理的规范化程度明显提高;通过制定人才积分管理办法、出台人力资源配置指导意见,为关员成长和科学配置人力奠定了基础。

七是廉政建设深入推进。坚持惩防并举,惩治和预防腐败各项工作扎实推进。在全关开展了“岗位风险与防范”专题活动,共查找出岗位风险点134个,制定防范措施457条;推行外勤作业标准化,推广应用廉政风险预警处置系统,全年纠正执法偏差100次,追缴税款770万元。

八是改善民生取得实效。高度关注民生,出台关心群众生活10项措施,为关员申请住房按揭优惠、增开班车线路,在雨雪冰冻灾害期间派车送关员返乡过年,一定程度上解决了关员的实际困难。

与此同时,其他工作也频传佳音:“超大流量陆路车检场智能系统”入选_年广东省科技进步一等奖候选项目,并荣获东莞市科技进步奖;统计分析文章5篇次获温__总理等中央领导批示;政研工作取得丰硕成果,《关于业务改革整合的思考》等文章在全国海关学会论文评选中荣获一等奖;督审、政务和风险信息分别排名全国海关第1、第2和第6位;综合统计处等8个集体获省部级以上荣誉称号,_等12人受到省部级以上表彰奖励。

船务的工作总结 篇四

(一)以人为本,注重培养监理人员的良好工作作风

任何工作和事情都是靠人去完成,所以本项目特别注重以人为本的管理。总监以身作则,对本项目部所有监理人员进行工作思想教育和生活关心的统一,经常进行项目部的监理业务学习,在监理工作上出现懈怠的时候,又以会议的方式来提醒大家注意工作上的疏忽;使本项目部监理人员团结一致,踏实工作,正确履行监理职责,在大家的共同努力和配合下,发挥监理人员良好的工作作风,我们的监理工作才被充分的认可。

(二)在三控制、二管理、一协调方面:

本项目是xx市重点工程,合同工期比定额工期提前30%,实际施工过程中,项目的施工环境并不好,现场场地情况复杂,有老建筑的地基、老桩、以及老的地下防空洞,周边有学校和街区、场地中间有一古建筑需要保护,施工图纸不完善,给施工带来极大的不方便和更高的要求,建设单位对工程总的要求很高,这对我们监理在三控制、二管理、一协调方面有更高的要求。

在进度管理中,我们运用动态跟踪,监督协调进度计划的实施,并且根据建设单位的合理要求以及预测施工中会出现的问题和障碍,积极提醒施工方应该注意影响工期的各个方面,确保预计工期的实现。在工程进度计划调整后,及时采取相应的纠正措施,适时调整关键线路进度偏差。在实施过程中,要求承包人一周一报,并及时反馈给业主。协助、提醒、监督、审查承包人进行劳动力、机械配置材料供应的实施,每月定期汇报工程进度。

在工程质量管理方面,本项目基本属于“三边”工程,在图纸到位方面尤为突出,图纸出现的错误、工程变更相对比较多,有个别都是在设计方给的临时白图的情况下进行的施工,这给我们监理的工作带来了比较大的难度。当出现图纸错误或者有更改这样的情况我们及时的报告给业主方,积极地与业主方、设计方和施工方进行协调,及时召开专题会议,解决突出的技术施工配合问题,协调业主方、施工单位解决施工中遇到的技术难题;合理安排工序,对一些需单位与单位之间配合的工作,及时请示业主并召集相关单位商讨、解决,使之不影响下一步工序的施工。

在日常监理工作中,从原材料抓起,从现场检测抓起,尽量不留盲点,尽量做到主动控制、预先控制我们项目部的监理员80%都是新参加工作的学生,现场工作不熟悉。在每个阶段的施工前,监理项目部都会对所有监理人员进行监理技术交底,对施工中的技术要点进行详细的讲述,并将监控的步骤打印出来,人手一份,使大家都能做好监理工作。参与施工方对班组的技术交底,提醒施工方应该注意的技术问题,避免出现施工错误。在日常巡视检查中,所发现的问题均以《xx监理工作联系单》的方式告知施工方需要整改的问题,并在现场指导施工方进行整改。如在地下室施工中,基坑围护是基坑施工安全的最重要的一项,在旋喷桩施工中,监理人员根据项目部的技术交底按要求对水泥用量、钻孔时间、标高和桩位等各项指标进行严格控制,旁站监理,保证了施工质量,在基坑开挖后,基本没有漏水渗水情况,保证了基坑的安全。SMW工法桩是新型的施工桩型,在施工前我们监理人员都认真学习相关的资料,全面掌握该桩型的施工技术,在实际施工监理中,能更好的保证施工质量,符合工程规范要求。

我们认真贯彻施工承包合同和监理合同,在项目实施过程中,尤其是工程变更和索赔时,我们以十分认真负责的态度,做好日常的计量和影像资料,审核好每一个报告,并注意在过程中与业主及时沟通,把握好合同,确保合同的全面履行。按照监理委托合同和施工承包合同及业主的规定,按期填报各种表格和报告认真负责地做好监理的各项记录工作,每周召开工地例会和安全专项检查,搞好质量、安全竞赛的评定、评分以及各种表格的统计、整理和归档工作,确保资料的及时和准确提供。

安全文明施工监督管理方面,每周组织建设单位和施工单位进行安全现场检查,每日深入现场薄弱部位特别是高空、交叉作业部位进行巡查,提出问题随时处理,通过下发安全监理工作联系单、现场安全警告、专项安全会议等方法,加强对施工现场的安全管理,劝导他们自身要从思想上重视安全工作,除对其进行整改外,还要加强对职工的安全思想教育,要坚持“以人为本,教育为先,管理从严”的安全工作指导思想,坚持“安全第一预防为主”,认真落实各项安全规章制度,强化安全防范措施,建立健全安全管理体制,从根本上杜绝各类安全事故的发生。例如:多次发现工人未戴安全帽,施工现场材料堆放不合理,外架及高大承重架搭设方面,不仅在方案上多次提出修改,在实际搭设过程中也经常发现未按方案进行施工,我们多次在各种场合苦口婆心的给施工方讲安全工作的重要性,如果发生万一将会带来多么严重的后果,做好安全工作就是给施工单位带来最大的效益,施工方在我们的经常催促下,安全文明施工方面有了长足的改进。

(三)注重工作方法,搞好关系协调

刚进驻本项目部,项目部并没有得到建设单位的完全信任,总会感到建设单位对我们心存疑虑。我们到工地上,摆正位置,不能以行家自居、以执行者的口气,告诉建设单位按照规范规程和法律法规应该怎么做,而是要善于说明情况,提出合理化建议,让建设单位明白这样做的好处。对施工单位也不要以管理者自居,反而要以施工单位的帮助者,帮助他们做好工作,要把查出的`问题说清楚,说清楚后要加强检查验收,确实无法解决的,要与建设方、设计方、施工方进行协调,合理的解决好问题,施工单位工作做好了,我们也受益,否则关系弄僵,工作也干不好。本项目在总监的带领下,严格要求每一位监理人员,通过自己的专业劳动和踏实的工作,得到业主的信任与好评。

20xx年本项目的监理工作既繁忙又充实,为履行监理职责,有效地进行“三控制”、“二管理”、“一协调”的工作,在施工期间能够结合自己工作经验配合业主方为施工单位想办法出主意,提出合理化建议,真正做到为建设单位服务,为工程质量负责其最终为公司负责的工作态度,为整个工程建设尽了一点微薄之力。

20xx新的一年任重而道远,我们要以新的工作姿态迎接挑战,以崭新工作面貌进入新的一年。我们还将继续努力,力争安全、顺利、高质地完成工作任务,为企业发展和腾飞做出自己应有的贡献

船务部年终总结 (菁选3篇)(扩展3)

——船务公司年终总结

船务的工作总结 篇五

合同管理工作是企业的一项重要管理内容,在市场经济日益发达的现代社会,企业的“守合同、重信用”已成为企业在市场竞争中不可或缺的重要品质之一。“守合同、重信用”是企业生存发展之本。我公司为全面规范合同管理水*,进一步规范和细化合同管理工作,做出了以下工作:

一、加强学习宣传贯彻,提高合同管理人员的整体素质。

培养和加强员工依法守信的观念。为适应合同审查、管理、监督工作的高标准、严要求的工作性质,更好地为企业生产经营服务,我公司企管部组织合同管理人员全面、系统地学习了《泰州市宏华冶金机械有限公司合同管理制度》,各部门、各经营人员加强信用责任意识和信用义务观念,熟悉国家有关法律、法规,提高业务水*,提高依法签订合同的能力和效率;公司定期开展合同管理规定的宣传,并在公司宣传栏通过出版墙报;并进行合同法规的系列讲座,在公司内部开展合同法竞赛;强调遵守合同的重要性;通过会议宣传依法组织生产经营活动的重要性。

20xx年在公司领导重视和带动下,我公司员工坚持不懈的学习《合同法》及相关法律法规的学习,在全公司范围内形成了学好用好《合同法》的新局面,同时为员工发放有关《合同法》的宣传材料,督促他们利用业余时间学习相关法律法规,强调遵守合同的重要性。

我公司多次组织各级员工学习《合同法》和相关法律法规,及相关案例,强化合同管理人员职业素质教育和职业道德教育,严格规范合同审查工作人员行为,明确合同审查工作程序,依法履行合同审查工作职责,提升了合同管理战线的整体素质,为维护企业的正常经济秩序和企业利益奠定了基础。

二、加强合同管理的组织机构建设,确保合同管理工作的有效实施。

机构建设是创建“重合同守信用”企业的组织保证。我们首先做到了组织健全,机构完善,分工明确,职责到位。2009年开始,公司设立了专门的合同管理员岗位,由法律专业毕业的人员担任担任此岗。经过快五年多的岗位建设,成功起草并建立了公司完善的合同管理体系,建立健全了各项规章管理制度,对照《合同法》的有关规定及时调整、修订适合本企业、本行业特点的合同管理制度。形成了以合同签订审批流程、授权委托制度、印章的使用、合同的拟定为架构的合同管理体系。《合同管理规定》明确了合同的审批签订、合同的履行、合同的变更、解除、合同纠纷的处理等合同的日常管理工作和罚责作了详细的规定。

我公司建立的科学、合理、切实可行的合同管理制度,在对内管理上发挥了重要的作用,通过成立了合同管理制度,形成了由总经理负总责,分管领导分工负责,设专职合同管理员,做到了定机构、定人员、定岗位、定职责;并有健全的合同台帐、保持完整的合同档案。完善的组织架构、明晰的职责分工为公司法务工作的发展奠定了坚实的组织保障。

依据《合同管理规定》的内容,我公司重大的经济合同,均需由公司合同管理部门参与洽谈、起草,并报公司总经理办公会研究确定,最终,由总经理审批签订。杜绝了在合同、信用工作中可能发生的职责不清,职权不明的问题。在合同商定过程中,公司合同管理部门和合同管理员做到严把法人资格关、个人身份关、合同条款关、履约能力关、资信等级关、担保能力关,严格按照公司的经营范围对外依法开展经营活动,由于公司重视合同在企业经济工作中的重要性,在履行合同方面争取了主动性,公司成立至今,没有发生一起合同、信用事故,未出现一笔合同纠纷。做到了合同、信用管理工作“零失误”。

为使“守合同重信用”活动能够健康有序的进行,我公司从合同签订、评审、履行、验收、监督、归档,以及发生纠纷的处理等环节都按照《合同法》规定重新规范,使合同管理做到了有人负责、有据可查、有章可循,企业信用管理水*有了明显提高。

三、细化合同管理,保证公司成本效益上升。

按照《泰州市宏华冶金机械有限公司合同管理规定》的要求,积极协助合同签订单位依法签订合同,严格审查合同,所有合同条款、签订手续和形式均由本部门管理,程序合法,杜绝了不完善和不合法的合同的出现,依法检查合同履行情况,协助合同承办人员处理合同中出现的问题,会同合同承办人员办理有关合同文书,建立合同档案,有效制止了不符合法律、行政法规规定的合同行为,并依法监督合同承办人员的工作职责履行情况,依法执行合同审查制度,有效地保证了企业成本效益的全面、深入开展,切实维护了企业的合法权益。

公司在对外签订合同时一律使用合同示范文本,针对不同的合同类型,公司编写了常用的合同文本,目前已有:采购合同、销售合同、维修合同、基建项目合同等。完善的合同文本的运用,结合签订审批流程、授权委托制度的推行,使得合同的签订及履行走上了规范化的轨道,极大地降低了公司的法律风险,保证了公司成本效益上升空间。

我公司规范严谨,条款完整,合同台帐齐全,履行完毕的合同资料按规定整理归档,并妥善保管,能及时、准确地提供统计数据和有关资料,为领导的决策提供了清晰有效的辅助力量。通过加强合同管理,维护自身合法权益的同时,公司经营管理水*也得到了提升,取得了较好的经济效益和社会效益。

四、积极认真履行合同义务,维护企业良好声誉

“守合同重信用”是企业生存发展之本。为了树立我公司重承诺、守信誉的良好形象,在经营中我们自觉接受工商行政管理部门和行业监管部门的监督管理,遵纪守法、诚实信用,没有发生任何违法违规行为和不良记录。

为了使我公司能真正成为一个守合同、重信用的企业,首先是建立完善的组织架构、规范的管理制度,这是“守合同重信用”的基础,但更为重要的是企业自身对合同义务的积极履行,这是对合同最为庄重的意义所在。

我公司领导将诚信作为立业之本,将合同的履行作为必须的职责。树立了企业信守承诺、规范经营的良好形象,也为企业获取了客户的尊重,获取了更多的资源和支持。

在创建“守合同重信用”单位工作中,公司始终坚持围绕“领导重视、分工协作,齐抓共管”的工作思路不动摇,始终坚持领导班子把守合同重信用作为头等大事来抓不动摇,严格履行总经理负责,其他领导及部门主管分工协作的准则,在全公司上下形成了共创“守合同重信用”的局面。目前,公司合同履约率达到了100%,良好的信誉得到了同行的一致认可,

20xx年,我们成功的履行了各类采购合同、销售合同、维修合同、运输合同等各类合同,业务涉及广泛, 20xx年我公司共签订各类合同150份,涉及项目资金近1亿元,合同履约率达100%。

以客户满意为目标, 遵纪守法、诚实信用,是保持自身竞争优势的良好途径,因此“守合同、重信用”永远是我公司向前发展的目标。在今后的工作中,我们将继续紧抓合同管理不放松,将合同管理真正落到实处,使企业真正成长为法制社会的遵守者、维护者,为经济秩序的安全稳定发挥企业的作用和力量。

总体来看,20xx年我公司合同管理工作基本达到了公司规定的要求。但客观地讲,也存在一些问题。一是合同管理人员的素质和工作水*有待进一步提高,我公司将在今年请公司法律顾问对合同法律相关知识进行进一步的培训;二是组织机构还有待完善,各部门将建立专职的合同管理员;三是合同管理还需进一步细化,这些问题需要在来年的工作中加以解决、完善。

公司领导深知,要想使企业在激烈的市场竞争中立稳脚跟,就必须做到“以诚为本,恪守信用”,认真贯彻执行合同法及相关法律法规,坚持信用至上的经营理念,重合同守信用是企业发展的动力源泉,是我们企业向前不断进步的根本基础和前进力量。

船务的工作总结 篇六

时间飞逝,不知不觉来到公司已经半年了,就快到过年的时候了。记得刚来的时候,由于经验的缺乏,是即兴奋又担心。最初是抱着学习和锻炼的态度来到这里的。半年下来,觉得自己学到了很多,也进步了很多,在生活和工作上都有了一个全新的体验。虽然没有什么大的贡献,但也算经历了一段不平凡的考验。在此,当然首先非常感谢公司给我这个机会,让我在工作中不断地学习,不断地进步,慢慢提升自身的素质,同时也非常感谢大家在这段时间对我的帮助。

当然半年下来也有令人担心的地方,就是公司整体制度比较混乱。我基本了解了公司的工作流程,也明白了公司的发展方向,这让我了解到工作并不是一个人的事,团结的力量是很大的。公司最主要的部门是销售部和生产部。这两个部门的协作是非常重要的,倘若这两个部门脱节了,就什么事也办不成了。我们知道只有销售部接到单子了,生产部才会有活做。而与此同时也只有生产部按时交出设备,才有可能带来下一次的合作。其实作为一家公司,首先经营的是人才,其次是诚信,然后就是产品。来到豪特的时间说长不长,说短也不短。但在这半年里,还是发生了很多事,楼下的钳工换了一批又一批,包括仓管、技术人员都换过,人员流动频繁,可能是员工们都缺乏一种归属感。还有就拿新产品鞋套机来说,自从上了这个产品后波折不断,如不能按时交货,客户来了多次却看不到能正常运行的设备。都说成交并非是销售工作的结束,而是下次销售活动的开始。但我们的现状却是接一个单子就失去一个客户。说到底原因在于诚信,我们知道诚信是公司经营的理念,与其说经营产品,倒不如说是经营诚信,每个公司都是靠着诚信保持着自己已有的客户群并扩大自身的影响力。还有就是产品质量也至关重要。出去的设备只有具备高质量,客户才会信赖我们,所以今后在产品质量方面一定要把好关。

在公司的这段时间我也特别感谢大家对我的照顾及帮助,当然要特别感谢的是主管。记得刚来时真的是很多东西都不懂。都说新人是需要人带的,我可能算是幸运的一个,因为有经验丰富的主管带着。记得刚开始什么都不懂,不懂得如何收发传真,不懂得如何在B2B上发布信息,不懂得如何对一些询盘函做出正确的回复。这段时间在主管的悉心指导下真的学会了很多,除此之外平常大家也会教我一些做人做事的道理,这些是在学校里是学不到。当然以后的路还很长,要学的还很多,我会继续向大家好好地学习。

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