安全管理工作总结汇报(优质6篇)

安全管理工作总结汇报 篇一

近年来，随着社会的快速发展，人们对安全管理工作的重视程度也在不断提高。作为一名安全管理人员，我深感责任重大，为了更好地完成工作任务，我积极学习和总结经验，不断提升自己的能力和素质。以下是我对过去一段时间安全管理工作的总结汇报。

首先，我加强了对安全规章制度的宣传和培训工作。通过组织安全知识讲座、安全演练和安全培训班等活动，我提高了员工的安全意识和应急处置能力。同时，我还制定了一系列的安全管理制度和流程，确保各项安全工作得以有效执行。

其次，我重视了对安全隐患的排查和整改工作。通过定期巡查、检查和安全风险评估，我及时发现并解决了一些潜在的安全隐患。针对已经存在的安全问题，我采取了切实可行的措施进行整改，并建立了长效的监管机制，以确保问题不再发生。

此外，我积极参与了安全应急演练和事故处理工作。在组织应急演练过程中，我对员工进行了详细的培训和指导，提高了他们的应急处置能力和反应速度。在实际事故处理中，我迅速反应、果断决策，最大限度地减少了事故的损失，并及时向上级汇报，保障了组织的正常运转。

最后，我注重了对安全工作的宣传和宣传效果的评估。通过多种渠道发布安全宣传资料和活动，我提高了员工和社会公众对安全管理工作的关注度。同时，我也对宣传效果进行了评估，及时进行调整和改进，以提高宣传的针对性和有效性。

总的来说，过去一段时间，我在安全管理工作中取得了一定的成绩。但我也清楚地认识到，安全管理工作是一个系统工程，需要不断地学习和改进。因此，我将继续努力，加强学习，提高专业知识和技能，为更好地完成安全管理工作做出更大的贡献。

安全管理工作总结汇报 篇二

安全管理工作是企业运营中不可或缺的一环，它关系到员工的生命安全和企业的可持续发展。作为一名安全管理人员，我深知自己的责任和使命，因此我一直致力于提升自己的能力和水平，为企业的安全管理工作做出积极贡献。以下是我过去一段时间安全管理工作的总结汇报。

首先，我注重了对安全生产的全面管理。我重视安全管理制度的建立和落实，通过制定安全操作规程和流程，规范了员工的工作行为，有效地降低了事故发生的概率。同时，我也注重了对安全设备和消防设施的维护和检修，确保其始终处于良好的工作状态。

其次，我加强了对员工的安全教育和培训。我组织了一系列的安全培训和演练活动，提高了员工的安全意识和应急处置能力。通过实际操作和模拟演练，我让员工掌握了正确的安全操作方法和事故处理技巧，提高了员工的自我保护能力。

此外，我还加强了对安全隐患的排查和整改工作。我定期组织对企业进行安全检查和隐患排查，及时发现并解决了一些潜在的安全隐患。针对已经存在的安全问题，我采取了有效的措施进行整改，并建立了长效的监管机制，确保问题不再反弹。

最后，我重视了安全事故的调查和分析工作。在发生安全事故后，我迅速组织调查组进行调查，深入分析事故原因和责任。通过事故的调查和分析，我总结了一系列的经验教训，并及时向上级汇报，以避免类似事故的再次发生。

总的来说，过去一段时间，我在安全管理工作中取得了一些成绩。但我也清醒地认识到，安全管理工作是一个永恒的课题，需要不断地学习和完善。因此，我将继续努力，不断提高自己的能力和水平，为企业的安全管理工作做出更大的贡献。

安全管理工作总结汇报 篇三

今年开学以来，我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校一年校车工作管理状况总结如下：

一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全

健全制度，是校车管理工作的核心资料。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。

1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记担任；江义小学廖校长担任副组长，由校园的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神，协调有关单位开展专项检查。

2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。

3、明确分工，层层落实职责。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、镇对校车整治的有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作职责书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际状况进行职责追究。

二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境

在新明村委会的大力支持下，在今年初重新购买一台64座的新校车，并在车内安装GPS卫星 定位仪、车内监控、后车雷达，既方便了校车管理，又排除了安全隐患，使学生上下学乘坐校车安全系数高了。

三、排查隐患，加大整治校车违章力度

平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。

透过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。

安全管理工作总结汇报 篇四

20__年，根据上级部门的文件精神结合我县安全生产实际情况，围绕我县安全生产应急管理工作重点，较好地完成20__年度安全生产应急管理工作，现将总结工作报告如下：

一、 应急机构建设

我局高度重视安全生产应急工作，成立了以局长为组长的应急管理工作领导小组，副局长及相关股室、各乡镇分管领导、相关企业领导为成员。形成“三级”应急管理体系，明确了机构性质、职能、编制。全面推进应急管理工作，初步形成了“分类管理、分级负责、条块结合、属地为主”的应急管理体制，建立了应急管理机构，加强了应急保障能力建设，完善了应急机制，加大了应急管理宣传教育，进一步规范了应急信息报送工作，提升了应对突发公共事件的能力。我局应急救援有事业编制一名，实有一名，到岗率百分之百.

二、应急培训开展、宣传情况

以“安全责任，重在落实”为主题的20__年“安全生产月”活动为契机，以多种形式进行宣传，并成立了“安全生产月”领导小组，明确了活动主题、形式和具体内容。6月10日，举办了“20__安全生产咨询宣传日”活动，共发放安全生产宣传资料3000余份。各乡镇、县直各安全职能部门按照统一安排部署，制作了安全生产宣传标语在街道、公路沿线、建筑工地等进行宣传，悬挂条幅78条，向省、市媒介发送安全生产工作动态信息24条，举办各类培训班9期，共

培训630余人，张挂永久性宣传标语16条。

三、 企业应急救援队伍建设情况

我县唯一一家化工企业——资溪精细化工厂配备了兼职的应急救援队伍，人数在10人左右，负责本企业的应急自救和安全检查工作。

四、 完善应急预案体系应急管理制度建设

1.组织领导体系方面。县级相关部门强化了道路交通、建筑施工、危化品和烟花爆竹、消防及公共场所、特种设备等行业的安全监管责任，加强安全生产监管监察机构建设。

五、 应急救援演练及联合其他部门开展预防性隐患排查情况

安全管理工作总结汇报 篇五

一、所做主要工作：

1、按照集团安技部要求，开展部署公司“本质安全年”活动。

2、结合公司实际，3~5月份组织开展“春季安全劳动竞赛”活动，作为“本质安全年”活动中的重要内容，打好上半年的安全基础。

3、开展3月份隐患排查整治月活动，排查整治隐患22件次。形成港区铁路装卸线隐患排查反馈表送达各相关装卸公司，并上报集团安技部。

4、组织召开了关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议。集团安技部及各装卸公司安全负责人、上海铁路局南京东车辆段有关人员等18人参加了会议。会议通报了近期港区调车作业环境恶化和铁路车辆爱车工作滑坡状况，通过了《关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理的作业规定》。

5、组织现场勘查，针对各装卸线尤其是焦专线汽车等移动机械频繁侵限的现象，协调联系新陆桥、东泰等公司加强封闭式管理。

6、组织检查评估各装卸公司平交道口，发现多数存在因重车碾压导致钢轨变形、线路下沉的铁路行车安全隐患，目前5道口正在维修，并和其它装卸公司协调落实解决道口所存在的问题。

7、协调新陆桥公司解决一分区线路旁抛洒球矿导致调车组作业上下车人身安全隐患的问题。

8、全面排查港区铁路沿线车辆行人穿行处所，制作安装安全警示标志。

9、联系国投公司对3月17日h7道、3月11日h6道取送车作业时，有机械侵限和不停止作业现象加强管理，制定措施。

10、货场问题的协调：货场临时工、转货司机的安全教育考试，职业病防治健康检查，货场安全标志等。

11、组织公司男45周岁、女40周岁以上职工体检，建立健康档案。

12、举办“学法、知法、用法安全知识培训班”。

二、存在问题及整改措施：

1、装卸线尤其是焦专线铁路调车作业存在重大行车及人身安全隐患。

3月18日，因新陆桥4号磅房故障，空重汽车集中到3号磅房过磅，汽车穿越线路和侵限时有发生，汽车行驶扬起的粉尘导致铁路调车作业无法正常了望。给调车作业造成极大的行车和人身安全隐患。(及时联系新陆桥公司加强4号磅房维修期间的现场安全管理，并协调新陆桥公司与东泰公司按照3月10日召开的关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议的相关会议要求加强焦专线的封闭式安全管理并及时清扫矿砂。)

2、港区平交道口因重车碾压，铁路行车安全隐患较大。

检查发现东联分公司平交道口16道，17、18、19道下道口线路下沉扭曲严重，影响行车安全。(已协调公司计划科、技术科及东联公司商议解决。)

另有新陆桥公司和国投公司的7、8、3、6道口也存在类似情况，需要装卸公司配合解决。

3、站场东头穿行线路上下班的人员较多，存在路外伤亡患。

公司在加强现场督查同时，正积极制作标志牌，并且已在公司东头安装大门锁闭。但仍存在闲杂人员顺线路行走的情形，建议在大港路边安装护栏，从源头上制止，进行作业现场封闭。

4、原衡2弃用后的深坑应安排填平。

5、30日6：10，h12道取车时，装卸工未全下车开始作业，存在安全隐患，分析处理。

三、下月重点工作：

1、加大力度排查整治现场的各类隐患，加强对人和设备的管理和控制。

2、开展好季节性安全质量管理工作，尤其是在防风、防火上做细做实工作。

3、按计划扎实开展好“春季安全劳动竞赛”及“本质安全年”活动的各项内容及要求。

4、组织对消防设备、设施的全面检查。

安全管理工作总结汇报 篇六

为深入开展奥运道路交通安全攻坚战，进一步规范全县校车的管理，确保校车安全行驶，预防和减少校车交通事故，保障广大师生的人身安全，耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署，于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动，现将开展工作总结如下。

一、加强领导，周密部署。

为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展，保障措施有效落实，耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求，结合奥运道路交通安全攻坚战的部署，成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长，副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组，及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》，为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗

二、加大宣传，营造氛围。

耿马县公安局交警大队根据工作行动方案，一是派出交通安全宣传小组进入校园，在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传，并为学生上交通安全知识课，积极联系学校负责人组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识，不乘坐超员、超速客运车辆；二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话，鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为；三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议，通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚，使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

三、多措并举，严惩违法。