机场实习心得(经典3篇)

机场实习心得 篇一

在这个充满活力和机遇的夏天，我有幸参加了一次令人难忘的机场实习。这次实习为我提供了一个独特的机会，让我深入了解了机场运营的方方面面，并且获得了宝贵的实践经验。

在实习的第一天，我被分配到了航班调度部门。我很快就意识到，航班调度是机场运营中非常重要的一个环节。在这个部门，我跟随着资深的调度员，学习了如何根据航班计划和天气情况进行航班的调度和安排。我了解到，一个良好的航班调度能够提高航班的准时率，为乘客提供更好的服务体验。

在接下来的几天里，我被分配到了机场安检部门。这是一个非常繁忙的部门，因为每天都有数以千计的乘客经过安检。在这里，我学习了如何进行安全检查，如何使用安检设备并且如何处理不同的情况。这个部门让我意识到，安全是机场运营的首要任务，而每一个细节都至关重要。

除了这些具体的实践经验，我还有机会与不同的职业人士交流。他们包括了航空公司的员工、机场管理人员以及机场地勤人员等等。通过与他们的交流，我了解到了他们的职责和工作内容，也意识到了自己在未来职业发展中需要具备的技能和素质。

这次机场实习让我受益匪浅。首先，我学到了很多专业知识和技能，例如航班调度和安全检查等。这些知识和技能对于我未来的职业发展将起到重要的指导作用。其次，我认识到了团队合作的重要性。在机场的各个部门中，每个人都在为同一个目标而努力，只有通过团队合作，才能够顺利地完成工作。最后，我也意识到了自己的不足之处，例如沟通能力和时间管理等方面，这些都将成为我今后发展的重点改进方向。

总之，这次机场实习是我人生中非常宝贵的经历。通过这次实习，我不仅获得了实践经验，也对机场运营有了更深入的了解。我相信，这次实习将对我的未来职业发展产生积极的影响。

机场实习心得 篇二

在这个炎热的夏天，我有幸参加了一次令人难忘的机场实习。这次实习为我提供了一个独特的机会，让我近距离接触了机场运营的方方面面，并且获得了宝贵的实践经验。

在实习的第一天，我被分配到了机场地勤部门。这是一个非常繁忙的部门，他们负责为航班提供地面支持服务，例如行李装卸、客机进出港等。在这个部门，我亲身体验了地勤人员的工作，学习了如何高效地完成各项任务。我了解到，机场地勤的工作需要高度的责任心和团队协作精神。

在接下来的几天里，我被分配到了航空公司的售票柜台。这个部门负责为乘客提供机票销售和咨询服务。在这里，我学习了如何与乘客进行有效的沟通，并且解决他们的问题。我发现，良好的沟通能力和耐心是提供优质服务的关键。

除了这些具体的实践经验，我还有机会与不同的职业人士交流。他们包括了机场管理人员、航空公司的员工以及机场安检人员等等。通过与他们的交流，我了解到了他们的职责和工作内容，也认识到了机场运营的复杂性和挑战性。

这次机场实习让我受益匪浅。首先，我学到了很多实际操作的技能，例如地勤服务和售票等。这些技能对于我未来的职业发展将起到重要的推动作用。其次，我认识到了客户服务的重要性。在机场的各个环节中，乘客的满意度是衡量工作质量的重要指标之一。只有通过提供优质的客户服务，才能够赢得乘客的信任和支持。最后，我也意识到了自己在团队合作方面的不足，例如协调能力和领导能力等，这些都将成为我今后发展的重点改进方向。

总之，这次机场实习是我人生中非常宝贵的经历。通过这次实习，我不仅获得了实践经验，也对机场运营有了更深入的了解。我相信，这次实习将对我的未来职业发展产生积极的影响。

机场实习心得 篇三

时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作！

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的'行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型，飞机号，舱位。装的同时要清点行李数，监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载，行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕，是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类，把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排，利用系统查行李件数，看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时，我发现一件到广州的行李为装舱，我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示，只要注意不要漏扫行李，红灯的行李要送去2楼海关检查，检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了，如有航班提示牌上的灯会闪，这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位，注意不要漏付，错付。如果旅客的提取联找不到时，可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合，相符也可放行。或者是

让他说里面的内物，开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时，要耐心的听旅客发牢骚，不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录，旅客的索赔单，行李赔偿收据，和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件，要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的，这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法，要做到维护我们部门利益的同时，还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任，她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动，不是在纸上谈兵。