道路景观设计方法与思路的论文(优秀3篇)
道路景观设计方法与思路的论文 篇一
在当代城市规划与建设中,道路景观设计起着重要的作用。道路景观设计不仅仅是为了美化城市环境,更是为了提供人们行走、交通和休闲的舒适空间。因此,道路景观设计需要综合考虑交通功能、生态环境、文化特色等多个因素。
首先,道路景观设计需要考虑交通功能。道路是人们出行的重要通道,因此在设计中需要合理规划车道数量、车道宽度、交通信号等。此外,道路景观设计还需要考虑行人的行走需求,包括步行道、人行天桥、人行隧道等的设置。
其次,道路景观设计需要考虑生态环境。道路是城市生态系统的组成部分,因此在设计中需要考虑保护生态环境、增加绿化覆盖、减少污染等。可以通过设置绿化带、绿色隔离带、湿地景观等方式来提高道路的生态功能。
此外,道路景观设计还需要考虑文化特色。每个城市都有独特的文化背景和历史遗迹,应该在道路景观设计中体现出来。可以通过设置文化广场、雕塑、景观灯光等方式来展示城市的文化特色。
在进行道路景观设计时,需要遵循一定的设计思路。首先,要深入了解城市的规划目标和发展方向,明确设计的目的和定位。其次,要进行充分的调研,了解道路的交通流量、行人需求、生态环境等情况。然后,要根据调研结果,制定合理的设计方案,包括道路布局、绿化设计、景观元素设置等。最后,要进行设计方案的实施和评估,确保设计效果的实现。
综上所述,道路景观设计是一个综合性的任务,需要综合考虑交通功能、生态环境、文化特色等多个因素。在设计中,需要遵循一定的思路和方法,以达到美化城市环境、提供舒适空间的目标。
道路景观设计方法与思路的论文 篇二
在城市规划和建设中,道路景观设计是一个重要的环节。道路景观设计不仅仅是将道路作为交通工具的通道,更是将其打造成城市的亮点和文化象征。因此,道路景观设计涉及到的方法和思路是非常关键的。
首先,在道路景观设计中,需要注重整体规划。道路是城市的重要组成部分,因此在设计中需要将道路与周边环境、建筑物等进行整体考虑,确保设计的协调性和一致性。在整体规划中,需要考虑道路的长度、宽度、形状等因素,并根据城市的整体风格和特点进行设计。
其次,道路景观设计需要注重细节处理。细节决定品质,道路景观设计中的细节处理尤为重要。细节设计包括道路的交通标志、标线、绿化带、路灯等元素的安排和布局。通过合理的细节设计,可以提升道路的美观性、舒适性和安全性。
此外,道路景观设计还需要注重创新和个性化。每个城市都有独特的文化和特色,因此在道路景观设计中应该体现出这些特点。可以通过设置艺术雕塑、文化墙、特色建筑等方式,展示城市的独特魅力。
最后,道路景观设计需要注重可持续发展。在设计中应该充分考虑环保和节能的原则,采用可持续的材料和技术。同时,要注重道路的可维护性和可管理性,确保设计效果的长期保持。
综上所述,道路景观设计方法与思路的选择对于城市规划和建设具有重要的意义。在设计中,应注重整体规划、细节处理、创新和个性化,同时注重可持续发展的原则。通过科学合理的设计,可以打造出美丽、舒适、独特的道路景观。
道路景观设计方法与思路的论文 篇三
道路景观设计方法与思路的论文
摘要:城市道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分,道路作为城市的骨架,是城市系统中容易识别和被人们所关注的系统,道路绿化的形象直接影响着城市的景观风貌。道路绿化赋予城市线型生机,本文以太原市环湖东路道路景观为例,探讨城市线型生态系统的构建以及道路景观的设计方法和思路。
关键词:城市道路;景观设计;绿色;生态太原市
环湖东路项目总体绿化景观设计遵循以人为本的指导思想,体现道路与景观、人文、生态有机结合的理念。结合上位规划及现状提出布局合理、概念新颖的景观构想,按照“绿化、美化、文化”的建设思路,将人文、自然及新技术融入道路景观,因地制宜,打造具有晋阳文化特色的高等级道路景观典范。
1.项目概况
新晋祠路(冶峪沟一蒙山大街)道路位于太原市河西南部地区,它东临滨河西路,西临晋阳湖,是晋阳湖片区的一条重要的南北向主干路。新晋祠路南起蒙山大街北至冶峪北街,全长约4.26公里,道路红线宽50米。标准断面形式由东向西为:人行道(3米)+非机动车道(4米)+机非分隔带(2.25米)+机动车道(13.75米)+中央分隔带(4米)+机动车道(13.75米)+机非分隔带(2.25米)+非机动车道(4米)+人行道(3米)。本次绿化设计范围为4米中分带,两侧各2.25米机非分隔带以及两侧各1.5米宽行道树绿带。道路景观标准横断面周边规划主要为商业用地、居住用地、住宅与工建混合用地等,结合上位规划以及该路段优越的区位及交通条件,该区域将汇集购物、餐饮、娱乐等消费人群,同时吸引、聚集大量市民,成为未来新区人们使用频率较高的公共空间,为人们提供休息,游憩,康乐等空间。
2.设计思路
2.1发掘当地特色——充分发挥当地自然环境、生态价值以及历史文化、民风乡俗等人文价值
2.2引导城市生活——运用景观设计手法,设计富有创造性的城市景观风貌,设置城市开放空间,聚集居民休闲游憩。
2.3打造活力景观——营造若干区域景观节点,丰富植物四级景观,活力、康乐元素贯穿设计区域。
3.设计方法
3.1采用“露、透、封、诱”的设计手法,巧妙安排路侧植被,突出自然景观。3.2遵循“适地适树”的'原则,既提高道路绿化质量,又要考虑总造价的平衡,力求低的造价,创造出最佳、最美的公路景观。3.3以植物分段落遮掩而设置“景观窗”,满足视觉效果。
4.方案设计
本项目涉及景观断面宽度50米,红线内绿化宽度共11.5米,绿化率达到23%左右,道路西侧为晋阳湖公园,景观条件得天独厚,通过西侧大面积绿地可阻隔来自于机动车行驶带来的粉尘、噪音、以及其他污染;东侧为商住用地,机动车行驶会对东侧片区产生一定影响,因此设计中会重点利用路侧绿带,种植抗风、滞尘、吸音等抗性强的高大乔木,并以乔、灌、花、草相结合的多层次立体过滤种植方式阻隔污染同时打造赏心悦目的生态廊道。般情况下,快速路上的机动车1分钟大约会行驶1400m,而驾驶人员每3分钟适宜转换一个视觉形式,以缓解驾驶人紧张的精神状态,同时也可以防止由于顺直路段导致的心理方面的单调感。为使驾驶人员视觉心理特性与景观设计结合,方案对道路绿化的景观元素加以组合提炼,形成大体量线性模纹,突出道路景观主题与地方特色。充分尊重、合理利用现有的自然资源,以“绿色”为基调,“彩色”为点缀,营造生态空间景观,利用本土植物资源创造可持续发展的新区道路景观,打造优美宜人、低碳环保的道路环境,形成春赏鲜花烂漫,夏观叶子花红,秋看彩叶飘落,冬望松柏常青的景观效果。
4.1标准段绿化景观设计标准段运用“大手笔、小尺度”
的相结合设计手法,景观处理是“以人为本”,客观的分析“人”的视觉感受。大手笔,强调微观多样并与宏观控制相结合,创造出绿色、动感的人本道路绿化景观,且符合步行、骑行等欣赏要求;小尺度,在重点部位配置的点状景观组合,烘托氛围,并结合南北两侧大面积绿化及慢行系统进行总体设计考虑。将灌木绿篱植物可修剪为色块的表现形式与动态特性的关系运用到道路景观设计中。以太原市市树国槐作为行道树,树干挺拔,树冠饱满,夏季庇荫冬季落叶;分枝点高度容易控制在2.8m—3.0m之间,可确保行车安全。侧分带,以紫叶小檗与金叶女贞相搭配修剪成曲线造型色块,榆叶梅、珍珠绣线菊、连翘等灌木形成高低有致,色彩丰富的线形引导。中分带以丁香最为上木,配合紫叶小檗金叶女贞修剪成篱,运用大尺度的模纹效果形成色彩亮丽,层次丰富的道路景观。
4.2人行道铺装设计
4.2.1多重探究道路功能、环境景观的因素,根据实地的需要,则要选择适用的铺装材料,如古建筑周边道路适用古朴、天然形成的石材,园林小径则适用自然气息浓厚些的卵石,而道路两侧的人行道、商业街道路则适用人工化地砖的铺砌。
4.2.2不同的材料、尺度、质感、色彩进行合理搭配,可形成简洁统一并能突出重点的铺地图案。4.2.3硬质铺砌、软质景观的协调统一。铺地、绿化精巧的结合,彼此的穿插,符合整体环境的需求特征。树篦子是人行道铺装、装饰的一部分,在对铺砌景观中有着画龙点睛的作用。
4.3自动喷灌系统
喷灌是将灌溉水通过喷灌设备组成的喷灌系统或喷灌机组,形成有一定压力的水,由喷头喷射到空中,形成细小的水滴,并均匀喷洒在土壤表面,为植物的正常生长提供水分,且可用的一种先进灌水方法。与传统地面灌水方法相比,该方法具有节水、节能、省工和灌水质量高等优点。一个完整且规范的喷灌系统设备应该包括首部枢纽,喷头,水源,管网,控制柜等组成。设计合理的喷灌系统在满足植物需水要求的同时,还可满足景观环境效果。精心设计的喷灌系统,通过正确选择并进行喷点的布置,不仅可满足绿地需水,而且在灌水时还可形成水动景观效果,提高植被的利用率和观赏价值。
4.4雨水收集系统
雨水利用可实现节水、水资源涵养与保护、控制城市水土流失和水涝、减轻城市排水和处理系统的负荷、减少水污染和改善城市生态环境等目的,而道路雨水收集则是城市雨水利用的重要组成部分。道路雨水利用首先可以保证快速排走路面积水,减少路面滑溜性污染,保障道路交通安全。其次,道路雨水利用考虑绿地的就地利用,涵养地表水,对不透水性路面进行欲说的收集、处理以及存储,用作枯水季节的绿化用水。北京位于大陆性季风气候区,这种气候的特点决定了将于主要集中在夏季。故雨水的直接利用不能满足作为唯一水源的要求,应与其他水源互为备用。在雨季收集、处理雨水,当水质达到绿化灌溉标准后存储,在枯水季节利用,实现以丰补枯,减少绿化对水资源浪费的作用。
5、结论
太原市晋阳湖区具有悠久的人文历史背景和丰富的自然旅游资源,在规划结构中将成为太原城市休闲活动空间的重要节点。新晋祠路西侧紧邻晋阳湖,是构建河西路网格局,服务长风片区、奥体片区及规划晋阳湖片区的一条重要的南北向主干道。本项目道路绿化,呼应晋阳湖公园,以生态自然为主要设计原则,力求打造舒适宜人并具有晋阳湖片区特色的道路景观环境,本文从生态、功能、景观灯多方面对道路绿化设计思路进行探讨,以期对城市道路景观项目提供参考。
参考文献
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