浅谈公路路基路面排水施工技术论文【最新3篇】
浅谈公路路基路面排水施工技术论文 篇一
公路是现代交通的重要组成部分,而公路的排水施工技术是保障公路安全运行的重要环节之一。本篇论文将从公路路基路面排水施工技术的角度进行浅谈。
首先,公路路基的排水施工技术是确保公路路基排水系统畅通的关键。公路路基是公路的基础部分,其排水系统的合理设计和施工是保障公路排水畅通的基础。在施工过程中,应根据不同地形和气候条件,合理设计和布置排水系统,包括设置排水沟、挖掘排水沟、安装排水管道等。同时,在施工过程中要保证排水系统的质量,避免排水设施的破损和堵塞,确保公路路基排水畅通。
其次,公路路面的排水施工技术是保障公路行车安全的重要环节。公路路面排水施工技术主要包括路面横向排水和纵向排水两个方面。在横向排水方面,应合理设置路缘石和横向排水沟,确保雨水能够迅速排除。在纵向排水方面,应设置合适的路面纵坡,使雨水能够顺利排向路缘石或者排水沟,避免积水对行车安全的影响。在施工过程中,还要注意路面排水设施的维护和清理,及时排除堵塞和损坏,保证路面排水通畅。
最后,公路路基路面排水施工技术的质量控制是确保施工效果的关键。在施工过程中,应根据相关规范和标准进行施工,严格控制施工质量。对于公路路基的排水施工,要注意土方开挖的均匀性和平整度,排水沟的挖掘和铺设的规范性,排水管道的连接和固定的可靠性等。对于公路路面的排水施工,要注意路面平整度和纵横坡的控制,路缘石和排水沟的设置的准确性等。只有保证施工质量,才能确保公路路基路面的排水效果达到预期。
综上所述,公路路基路面排水施工技术是保障公路安全运行的重要环节。在施工过程中,需要合理设计和布置排水系统,保证排水设施的质量,注意路面排水设施的维护和清理,并严格控制施工质量。只有做好这些方面的工作,才能确保公路路基路面的排水效果良好,保障公路的安全运行。
浅谈公路路基路面排水施工技术论文 篇二
随着社会经济的发展和交通运输的需求增加,公路建设规模不断扩大,而公路路基路面排水施工技术的研究和应用也变得越来越重要。本篇论文将从公路路基路面排水施工技术的现状和发展趋势进行浅谈。
目前,公路路基路面排水施工技术在我国已取得了一定的成就。随着科技的进步和施工技术的不断创新,公路路基路面排水施工技术得到了很大的发展。在排水系统设计方面,采用了更科学、更合理的设计方法,提高了排水系统的排水能力和稳定性。在施工工艺方面,采用了先进的施工设备和技术,提高了施工效率和施工质量。在质量控制方面,引入了先进的检测手段和监控系统,保证了施工质量的可控性和稳定性。这些成就为公路路基路面排水施工技术的发展奠定了坚实的基础。
然而,公路路基路面排水施工技术仍存在一些问题和挑战。首先,地域差异和气候条件的影响使得公路排水施工技术的应用受到一定的限制。不同地区的地形和气候条件不同,需要采用不同的排水施工技术。其次,公路排水施工技术的研究和应用相对滞后,还需要进一步加强科研和技术创新。再次,施工过程中存在一些问题,如排水设施的维护不及时、施工质量不达标等,影响了排水效果的实际效果。
针对以上问题和挑战,公路路基路面排水施工技术的发展需要从以下几个方面进行改进和完善。首先,要加强地域差异和气候条件对排水施工技术的研究和应用,制定相应的技术规范和标准。其次,要加强科研和技术创新,推动公路路基路面排水施工技术的进一步发展。再次,要加强施工质量的监督和管理,提高施工质量的稳定性和可控性。
综上所述,公路路基路面排水施工技术的研究和应用在我国已取得了一定的成绩,但仍存在一些问题和挑战。未来的发展需要加强地域差异和气候条件的研究和应用,加强科研和技术创新,提高施工质量的稳定性和可控性。只有这样,公路路基路面排水施工技术才能更好地适应公路建设的需求,保障公路的安全运行。
浅谈公路路基路面排水施工技术论文 篇三
浅谈公路路基路面排水施工技术论文
摘 要:公路是我国的重要基础设施,公路的建设直接关系到国家和地区的经济社会发展,因此在建设的过程中应当重视公路建设的整体质量。我国公路近年来出现建设质量低下的情况,这主要是因为公路的路基整体建设质量不高,路基在建设的过程中受到了雨水的侵蚀,导致路
关键词:路基路面工程论文
公路是我国的重要基础设施,公路的建设直接关系到国家和地区的经济社会发展,因此在建设的过程中应当重视公路建设的整体质量。我国公路近年来出现建设质量低下的情况,这主要是因为公路的路基整体建设质量不高,路基在建设的过程中受到了雨水的侵蚀,导致路基的整体承载能力下降,在严重的情况下会严重损害路基,对公路整体的建设质量造成严重影响,因此要想提升公路的整体建设质量必须先提升公路路基路面排水设施技术,由此可见文章的研究有着重要的意义和价值。
1 公路路基路面排水施工的作用和原则
1.1 公路路基路面排水施工的作用
公路路基路面排水施工对公路整体建设的质量有着十分重要的价值和意义,路基是公路最为重要的组成部分。我国对于公路的建设有着严格的要求,其中十分重要的一项就是公路路基的建设质量。公路路基路面的排水施工能够减少雨水和地下水对于公路路基和路面的侵蚀,能够提升公路的整体承载力,尤其是对于我国多雨、多雪的地区来说,排水施工的意义十分重大,直接关系到公路的承载力和公路的整体使用寿命。
1.2 公路路基路面常见的排水设施
我国公路路基路面常见的排水设施主要分为两大类,一类是公路路基排水工程的地下水工程防御建设设施,另一类是公路路基的地表水和雨水防御建设设施。这两种主要的设施类型书根据不同的水侵蚀而分的,其中地下水排水设施主要包括排水沟、渠道、拦截沟等,主要的功能是对公路路基下的地下水进行导流和排除。地表水防御设施主要包括明渠、排水渠道、蒸发地等,主要的功能是对雨水和地表水进行拦截、导流和排除。通过这两种常见的排水设施,能够减少水对于公路路基和路面的损害。
1.3 公路路基排水设计应遵循的原则
我国对于公路路基排水设计以及相关技术有着明确的规定和原则,主要有以下四个方面:对公路建设地点的生态环境和地理环境进行综合的考察工作,即使是一条公路的建设,也应当针对于公路不同路段的建设进行排水设计工作,整体设计应当具有针对性;在公路路基排水设计的过程中应当注重对于当地生态环境的保护,减少对于当地农业、生态以及当地居民日常生活的影响;在整体设计的过程中应当尽量减
少对路基排水设施建设的投入,降低整体的建设成本;在进行路基排水设计的过程总应当加强对防范工作和治理工作的重视,减少水对排水设施的损害,因此在建设的过程中应当提升建设标准。2 公路路基地下水排水设施的施工要点
2.1 明沟和排水沟槽的建设
明沟和排水槽的建设是公路路基地下水排水设施建设的重要组成部分,在建设的过程中应对公路建设地的地理情况,尤其是地下水情况进行严格地检查和分析。在具体的操作过程中操作人员应担对明沟和排水槽的偏坡进行加固,防止地下水的侵蚀,同时在建设的过程中应当加强对于混凝土等高强度抗腐蚀材料的运用。
2.2 暗沟的建设要点
在进行暗沟建设的过程中,应当着重考虑建设所使用材料的品质,主要是建筑材料的渗水性和透水性,应当在建设的过程中选用高质量的材料进行建设工作,只有这样暗沟才能够发挥自身应有的作用,暗沟才能够对地下水起到拦截的作用,同时能够降低地下水的整体高度,减少地下水对于公路路基的影响,保证公路路基的干燥性,提升路基的承载力和使用寿命。
2.3 渗沟的建设要点
渗沟是公路路基地下水施工的重要内容,同时也是整体施工难度较大的部分。渗沟主要包括填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种类型,不同的类型对于地下水的防治有着不同的效果,同时自身使用的范围和特点并不相同。因此,工人在进行渗沟的建设过程中,应当注重对于不同种类渗沟的使用,应当保持地下水的流向和渗沟的布置相互交叉,在建设过程中既要保证整体建设和维修的方便性,也要减少周围泥沙对于渗沟建设的影响。
2.4 对渗沟进行定期的检测
渗沟发挥着十分重要的价值和作用,但渗沟的建设具有一定的难度,故应当对建设完成的渗沟进行深入细致地检测,主要检测的方面有一下几个方面:(1)渗沟的整体系统和结构布置是否与地下水的水流方向相互垂直;(2)渗沟的整体建设参数是否能够达到国家和公路实际建设要求;(3)在整体的建设过程中是否设置了反滤层;(4)否能够减少地下水对于渗沟的冲蚀。除此之外,还应当对渗沟进行检测性的设计,即在建设的过程中为渗沟进行检修设计和开展检查井的建设。
3 公路路基路面排水施工技术
3.1 边沟的建设要点
边沟是公路路面路基排水设施的`重要组成部分,边沟主要指的是在公路的两侧建造的排水沟,它的主要功能是对雨水和地表水进行分散,从而达到降低水的侵蚀性的效果。在边沟建设的过程中,应当跟随公路自身的走向进行建设,同时要能够符合公路路面整体弧度,能够充分地将路面的水进行分散,减少对于路面自身产生的影响。
3.2 截水沟建设要点
截水沟的主要功能是对于坡度较大的公路进行排水工作,在整体的建设过程中首先应当对公路的坡度和建设位置等进行综合性地研究和调查,针对坡度较大,位于沟谷中的公路进行重点建设。在建设的过程中应减少整体截水沟对原有公路产生的不良影响。同时,在进行截水沟建设的过程中非常容易出现废弃土堆,这会严重影响到截水沟的建设质量,因此应对其进行必要的清理,防止对整体工程的建设造成不良影响。
3.3 排水沟建设要点
排水沟是路面排水设施设计和建设的重要组成部分,因此在建设的过程中应按照国家相关设计和建设规定进行,严格控制建设质量。在实际建设的过程中,应根据公路的不同走向和不同形状进行设计,并根据实际的施工情况建设排水沟。同时在排水设施的建设过程中应当尽量减少对路基的影响,总的来说就是要对排水沟的侧壁进行加固,提升排水沟的整体建设质量。
3.4 跌水和急流槽建设要点
跌水和急流槽是针对公路路面产生的急速和大量水流而建设的路面排水设施,在建设的过程中应当注重对跌水高度的把握,高度应当按照不同的地形和地质状况进行严格控制,要能够符合国家标准和公路建设的实际需求。急流槽在设计和建设的过程中,应当对坡度进行严格地控制,以提升整体的排水质量,减少地表水和雨水对于公路路面产生的侵蚀和影响,提升整体公路的建设质量。
4 结束语
综上所述,我国在建设公路的过程中对于公路路基的建设不够重视,在建设的过程中路基经常受到雨水的侵蚀,直接导致了公路建设整体质量的下降。因此,文章着重对公路建设过程中路基路面的排水技术进行了探讨,要想提升公路整体的建设质量就需要在公路建设的过程中将排水工程和地下水结合在一起,同时要注重采用先进的防水技术对沟槽进行建设,形成完备的路基路面排水系统,防止雨水和地下水对路基和路面造成侵蚀。通过这些方法,能够提升路基建设的质量,也为公路整体建设质量的提升提供了重要保证。
参考文献
[1]肖驰.公路路基施工技术要点浅析及质量控制[J].经营管理者,2012(4):323.