半坡起步与定点停车的考试技巧

　　驾考科目二中设立半坡起步和定点停车考试的目的：驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。更多相关信息请关注相关栏目！

　　1、当听到自动电子提示音“上坡定点停车和起步”指令后，挂一挡，可不踩油门，将车向场地右侧靠，使车身右侧与道路右边一条实线平行，并使自己看见车头的1/3进入道路右边实线，车头进入实线的最大程度不能超过1/2。这时车身侧面与该实线距离不超过30公分，且不能压到实线。这个的难点就在于车身千万不要出线，在平时练习的时候要拿捏好位置。

　　2、上坡时，车子要慢，可不踩油门，右脚对准刹车做好停车准备，当看到车左镜与地面停车线重合时(或车右镜即将到停车牌20公分左右时)，立刻踩离合踩脚刹，停车(大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜)。

　　3、定点起步前，打左灯，慢抬离合;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，也即处于半联动时，左脚稳住不动，擎住离合，右脚松开刹车，不用给油门，车辆即向前行进，车前进后即可完全松开离合。这就是最基本的游离配合。

　　现在网上有各种各样的关于半坡起步和定点停车的技巧秘诀，但是认为，不管是谁总结的，最重要的是适合自己。学员可以比较各种半坡起步和定点停车技巧区别，从

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