机场商业服务提升方案范文(优秀6篇)

机场商业服务提升方案范文 篇一

随着全球旅游业的迅猛发展,机场作为旅客出行的重要枢纽,商业服务的提升已成为各大机场迫切需要关注和改进的领域。为了满足旅客对于便捷、舒适、个性化服务的需求,我提出了以下机场商业服务提升方案。

首先,机场应加强与航空公司的合作,提供更多的航班信息和机票预订服务。通过与航空公司合作,机场可以提前获取航班信息,及时更新并展示在机场的信息屏幕上,方便旅客查询。此外,机场还可以在候机区域设立航空公司代理点,为旅客提供机票预订、改签等服务,提高旅客满意度。

其次,机场应注重商业区域的布局和设计。商业区域是机场商业服务的核心,需要合理规划和设计,以提供多样化、高品质的购物、餐饮和休闲体验。机场可以引入国内外知名品牌,开设专卖店和专柜,提供时尚、高端的商品和服务。同时,机场还可以设置特色餐厅和咖啡馆,提供各类美食和休闲场所,丰富旅客的消费选择。

第三,机场应加强数字化服务。随着科技的发展,数字化服务已成为商业服务提升的重要手段。机场可以通过建设自助值机、自助购物、自助支付等设施,提供更加便捷、快速的服务体验。此外,机场还可以发展APP和网站,为旅客提供机票预订、航班查询、商店导航等功能,提高服务的可访问性和便利性。

最后,机场应加强员工培训和服务质量管理。员工是机场商业服务的重要组成部分,他们的专业素质和服务意识直接影响着旅客的满意度。机场应加强员工培训,提升员工的服务技能和沟通能力。同时,机场还应建立完善的服务质量管理体系,通过监测和反馈系统,及时了解旅客的需求和意见反馈,不断改进和提升服务质量。

综上所述,通过加强与航空公司的合作、优化商业区域的布局和设计、推行数字化服务以及加强员工培训和服务质量管理,机场可以提升商业服务水平,满足旅客的需求,提高旅客的满意度。这些提升方案将为机场打造更具竞争力和吸引力的商业服务,为旅客提供更好的出行体验。

机场商业服务提升方案范文 篇二

随着全球旅游业的不断发展,机场商业服务的品质和水平已经成为各大机场竞争的重要因素。为了提升机场商业服务的竞争力和吸引力,我提出了以下方案。

首先,机场应加强与商业合作伙伴的合作。商业合作伙伴是机场商业服务的重要组成部分,他们的品牌和服务质量直接影响着机场的形象和声誉。机场应积极与各种商业合作伙伴进行合作,引进国内外知名品牌和优质服务商,提供多样化、高品质的购物、餐饮和娱乐选择。通过与商业合作伙伴的合作,机场可以提供更多元化的服务,满足旅客不同消费需求,提高旅客的满意度。

其次,机场应注重商业区域的设计和布局。商业区域是机场商业服务的核心,需要合理规划和设计,提供舒适、便捷的购物和休闲环境。机场应注重商业区域的空间设计和装修,创造舒适、时尚的购物和休闲环境,提高旅客的购物体验。同时,机场还应根据旅客的消费习惯和需求,合理布置商店和餐厅,提供多种商品和美食选择,满足旅客的个性化需求。

第三,机场应加强数字化服务。随着科技的不断发展,数字化服务已成为商业服务提升的重要手段。机场可以通过建设自助值机、自助购物和支付等设施,提供更加便捷、快速的服务体验。此外,机场还可以发展APP和网站,提供机票预订、航班查询、商店导航等功能,方便旅客获取所需信息和服务。通过数字化服务,机场可以提高服务的可访问性和便利性,满足旅客的个性化需求。

最后,机场应加强员工培训和服务质量管理。员工是机场商业服务的重要组成部分,他们的专业素质和服务意识直接影响着旅客的满意度。机场应加强员工培训,提升员工的服务技能和沟通能力,使他们能够更好地满足旅客的需求。同时,机场还应建立完善的服务质量管理体系,通过监测和反馈系统,及时了解旅客的需求和意见反馈,不断改进和提升服务质量。

综上所述,通过加强与商业合作伙伴的合作、优化商业区域的设计和布局、推行数字化服务以及加强员工培训和服务质量管理,机场可以提升商业服务水平,满足旅客的需求,提高旅客的满意度。这些提升方案将为机场打造更具竞争力和吸引力的商业服务,为旅客提供更好的出行体验。

机场商业服务提升方案范文 篇三

光阴如箭,日月似梭,转眼一年过去了。20__年,在公司的正确领导下,作为一名机场售票员和亲民服务代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职、兢兢业业工作,圆满完成了各项工作任务,取得良好的成绩。现将个人20__年工作情况具体总结如下:

一、加强学习,提高自身业务技能

认真学习公司的工作精神和售票业务知识,努力提高自己的业务技能,做到忠诚于公司,把公司的利益放在各项工作首位,时刻维护公司的利益,兢兢业业做好各项工作,为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,服从公司的工作安排,坚持“精益求精,一丝不苟”,全心全意为旅客服务,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得旅客的万分满意。

二、尽心尽职,完成各项工作任务

1、认真细致做好票务工作

2、不断提高自身处事能力

在平时的售票工作中,虚心向同事请教学习,在学好专业知识、提高票务工作技能的同时,注重学习现场突发问题的处理能力,如果碰到突发事件时,自己能够从容应对,解决好突发事件,切实维护机场的稳定与和谐。

3、积极做好其他相关工作

在公司领导和同事们的大力推荐和支持下,我作为公司第二团支部宣传委员,积极响应公司的精神,做好各项宣传工作;20__年9月6日,参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是中国共产主义青年团淮安市第七次代表大会代表和机场公司的`亲民服务代表,积极参与社会活动,做出工作成绩,展示机场公司的靓丽形象,提升机场公司的社会影响力。

三、工作中存在的不足之处

作为公司的形象窗口,我在工作中还存在一些不足之处,主要是服务标准还不够高,工作能力有待进一步提高,有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处,我需要不断加强学习,虚心和同事请教,努力实践,切实在以后的工作中加以改进和提高。

四、20__年工作计划

进入新的20__年,春运即将开始,公司要增加15条航线,我要蓄势待发,着重做到三点:一是严格要求自己,积极向党组织靠拢,争取发展成为党员。二是继续学习培训考证,全面提高自己业务技能,进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识,为旅客提供更加优质的服务,打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作,充分发挥亲民服务代表作用,树立机场公司在社会公众中的良好形象,促进机场公司又好又快发展。

机场商业服务提升方案范文 篇四

20xx年春运自1月26日开始至3月6日结束,为期40天。在“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运工作原则指导下,为切实做好春运安全服务保障工作,确保春运安全服务保障工作顺利实施,积极营造机场安全有序,运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神,结合本单位实际,制定本方案。

一、指导思想

20xx年临沂机场春运工作的指导思想是:认真贯彻落实全国、省市春运电视电话会议精神和民航局《关于认真做好20xx年春运航空运输工作的通知》(局发明电〔20xx〕95号)以及《国家发展改革委关于认真做好20xx年春运工作的通知》(发改运行〔20xx〕4053号)要求。

二、工作目标

遵循“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则,加强组织领导,狠抓落实,努力做好20xx年春运工作,满足广大旅客的出行需要,实现和谐春运的目标。

三、工作要求和主要措施

(一)加强组织领导,做好宣传动员

为加强春运工作的组织领导,确保春运工作顺利进行,结合本公司实际,成立了以民航局赵建义局长为组长的春运工作领导小组,下设春运办公室,具体负责机场春运工作的组织协调和落实。

领导小组及成员:

组长:

副组长:

成员:

办公室主任:

制作下发《临沂机场20xx年度春运工作方案》,并在联席会议上向各部门负责人传达机场春运工作方案,贯彻机场公司对春运工作的部署和要求。在联席会议后以部门形式向全员传达,号召机场全体员工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春运各项工作。

(二)加强安全管理,营造和谐安全的春运氛围

1、春运是安全生产的高峰期,机场公司全体员工一定要高度认识春运工作的重要性,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻持续安全理念。各级管理人员一定要以身作则,切实加强安全防范,有序组织生产运营。

机场商业服务提升方案范文 篇五

一、完善预案,做到有备无患。

保安从业单位在新形势下的保安服务准备中,必须针对突发事件发生突然、形式多样的特点,超前研究防范措施,周密制定处理预案和各类行动 预案,做到谋划在前,处置在先。

一是周密制定预案。对参与处置一般性突发事件、恐怖事件、地震、 洪涝灾害性事件及重大传染疫情事件,要根据公安机关的有关规定和要 求,结合单位实际,制定完善周密的处理行动方案,以保证队伍能迅速有效地进行处避。

二是积极参与当地安保部门处筒预案的制定。保安从业单位作为 一支能够参与处置突发事件的辅助力量,必须充分认清自身的位置和作用,加强与合作单位的沟通与协同, 积极参与制定和完善预案,确保一旦发生情况,能配合有关部门迅速有效处置。

三是加强方案演练。针对不同地区、不同类型的事件、不同的危害程度和等级,围绕指挥协同、救护处 置、力量等问题,联合各种力量, 设置高难度、高强度的演练科目,进行多方式、多方向、不间断的综合演 练,使大家充分了解突发时间的主要 类型和特点,掌握处置方法,密切协 同各方面力量,做到有备无患。

二、严格训练,提高处置能力。

保安业务技能训练是提离保安服务能力的根本途径,保安从业单位要想提高各种安全隐患的处置能力,必须加强针对性训练:单个保安员应把体能训练、技能洲练、智能训练和心理训练有机结合起来。

一要练强体能。为了确保保安员在执行安保任务中能够经受住各种困难、险境甚至绝境的考验,必须进行超乎寻常的体能训练。不仅要坚持不懈进行俯卧撑、仰卧起坐、5公里长跑等常规体能训练,还要有计划、分阶段实施耐饥渴、耐炎热、耐寒 冷、耐困倦等近乎残酷的训练,以培养非凡的体力、耐力和毅力。

二要练精技能。在共同科目训练完成后,把大块的时间用于保安专业技能的训练,培养成各个专业领域和关键环节的“高手”。要突出通信器材、排爆工具、防(救)护装备的操作与使用,强化信息收集、擒拿格斗、 设障排爆、抢险救援等内容的训练, 以适应情况复杂、任务艰巨的各类安 保任务需要。

三要增强智能。从拓展知识面入手,使保安员尽可能熟悉相关知识。特别是对新形势下各类突发事件进行深入细致的研究和探讨,为圆满完成任务提供科学有力的理论指 导。 四要锤炼心理。将心理素质训练贯穿于整个训练的始终,最大限度创造接近实战的条件,模仿实战中响保安员心理的刺激因素,提高保安员在处置行动中的心理承受能力和适应能力。使保安员学会在险恶环境中自我调解的方法,有效的控制情绪,减少心理上的消极反应。训练要紧贴任务需要,重点突出以现场封控、抢险救援等为主要内容的洲练,增强队伍的整体防护、连续突击、现场处置、密切配合、综合保障的能力, 确保任务圆满完成。

三、储备人才,强化整体素质。

新形势下的安保服务具有很强的技术性和专业性要求,对高素质的专业人才需求很大。因此,必须着力加强保安队伍的人才建设。

一是积极吸纳外部人才。必须打破常规,建立新的人才培养机制, 要广开人才渠道,从大专院校和部队转业军官中吸纳部分精通组织指挥和化学、放射、防护、急救等方面的高精尖人才,充实到企业,使企业人才队伍更趋向多元化、融合化、集成化,造就纵向深入细化、横向渗透综合的人才队伍。

二是着力培养内部人才。要针对一个时期的安保服务特点,采取短期培训,交替轮训和技术交流等形式,加强人才培养。通过选送人员到专业院校或部队培训、请专家现场指 导等多种形式,狠抓人才培养。

三是重视保留现有高素质专业人才。未来保安市场会需要更多的保安服务人才,这就要求保安从业单位在人才选配上,要从大局出发,精 心设计,科学计划,完善机制,严格标 准,妥善处理好选人、育人、用人及留人的关系。保持人才队伍结构的相对 稳定和科学合理。

以上是笔者结合当前保安服务业发展中出现的实际情况对保安服务能力的一些粗浅看法。只要保安从业单位认清形势,以承担社会责任为己任,始终不忘把提高保安服务能力作为企业发展的重要环节来抓,我们保安事业的前景就一定会越来越辉煌。 任何工作都是一样,干一行就要爱一行!作为一名保安员, 首先必须热爱自己的工作,因为只有热爱这份工作,才能做好这份工作; 其次,在保安工作中要树立爱心理念,只有这样才能融入到社会中。

机场商业服务提升方案范文 篇六

时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李数,监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载,行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排,利用系统查行李件数,看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时,我发现一件到广州的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只要注意不要漏扫行李,红灯的行李要送去2楼海关检查,检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,如有航班提示牌上的灯会闪,这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位,注意不要漏付,错付。如果旅客的提取联找不到时,可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合,相符也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的,这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任,她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动,不是在纸上谈兵。

来机场快一个月,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境,陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次工作机会,努力做好工作,认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!

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