专业性认识实习报告(通用3篇)
专业性认识实习报告 篇一
实习单位：ABC公司
实习岗位：市场营销助理
一、实习背景和目的
我是某大学市场营销专业的学生，为了提升自己的专业素养和实践能力，我选择了ABC公司进行市场营销助理的实习。通过这次实习，我希望能够更深入地了解市场营销的工作内容和流程，提高自己在该领域的实践能力。
二、实习工作内容
在实习期间，我主要负责市场调研、数据分析和市场推广等方面的工作。首先，我参与了公司进行的一项市场调研项目，通过问卷调查和访谈等方式，收集了大量的市场信息和消费者反馈。然后，我对这些数据进行了整理和分析，提取出关键信息，为公司制定市场策略提供了参考依据。另外，我还参与了公司的一些市场推广活动，包括线上线下的宣传和推广活动，通过与客户的互动和沟通，提高了自己的销售技巧和服务意识。
三、实习收获与体会
通过这次实习，我对市场营销的各个环节有了更深入的了解。首先，我学会了如何进行市场调研和数据分析，掌握了一些常用的调研方法和分析工具。其次，我了解到市场推广工作需要综合运用各种营销手段和渠道，与消费者进行有效的沟通和交流，才能达到预期的推广效果。最重要的是，我意识到市场营销工作需要与时俱进，不断学习和更新知识，因为市场环境和消费者需求都在不断变化。
四、对未来发展的影响
这次实习让我更加明确了自己的职业发展方向，也提高了自己在市场营销领域的竞争力。我深刻认识到市场营销工作的重要性和挑战性，也更加坚定了自己在这个领域的发展目标。我将继续学习和提升自己的专业知识和技能，争取在未来的职业道路上取得更好的成绩。
专业性认识实习报告 篇二
实习单位：XYZ咨询公司
实习岗位：人力资源助理
一、实习背景和目的
我是某大学人力资源管理专业的学生，为了更好地了解人力资源管理的实际操作和职业发展前景，我选择了XYZ咨询公司进行人力资源助理的实习。通过这次实习，我希望能够在实践中提升自己的专业素养和技能，并将理论知识应用到实际工作中。
二、实习工作内容
在实习期间，我主要负责人力资源招聘、员工培训和绩效管理等方面的工作。首先，我参与了公司的招聘流程，包括岗位发布、简历筛选和面试安排等工作。通过这个过程，我学会了如何制定招聘需求和招聘计划，以及如何评估和选择合适的候选人。其次，我参与了公司的员工培训项目，包括组织培训活动、制定培训计划和评估培训效果等工作。最后，我还参与了公司的绩效管理工作，包括绩效考核、绩效评估和绩效奖励等方面的工作。
三、实习收获与体会
通过这次实习，我对人力资源管理的各个环节有了更深入的了解。首先，我学会了如何进行有效的招聘和选拔，了解了招聘市场的情况和用人需求的变化。其次，我了解到员工培训对于企业的持续发展非常重要，只有不断提升员工的能力和素质，才能适应市场的变化和公司的发展需求。最重要的是，我意识到绩效管理对于员工的激励和企业的发展都起到了至关重要的作用，需要建立科学的绩效评估体系和奖励机制。
四、对未来发展的影响
这次实习让我更加明确了自己的职业发展方向，也提高了自己在人力资源管理领域的竞争力。我深刻认识到人力资源管理工作的重要性和挑战性，也更加坚定了自己在这个领域的发展目标。我将继续学习和提升自己的专业知识和技能，争取在未来的职业道路上取得更好的成绩。
专业性认识实习报告 篇三
专业性认识实习报告范文
艰苦的实习生活已经告一段落，这段时间里，一定有很多值得分享的经验吧，是时候回头总结这段时间的实习生活了。可是怎样写实习报告才能出彩呢？以下是小编帮大家整理的专业性认识实习报告范文，希望能够帮助到大家。
实习目的：贯彻理论联系实际的原则，到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况
实习方向：道路与桥梁工程
实习地点：湖南
实习时间：9.3—9.14
实习学生：xxx
实习分两部分：参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
1.实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，
2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中，我们主要了解到：
1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于道路工程的报告，陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的'相和谐的发展观。以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。
地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟。
道路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉，也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时，可暂缓建桥，先修渡口工程;待交通量增长条件具备时，再改拨建桥。
我国目前道路建设还存在一些问题，突出问题是与环境的配合，往往为了修建道路而对环境有较大的破坏，占地面积较大，资源浪费，要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!
实习内容
岳麓滨江新城潇湘大道北段：
长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。。
