配送工作计划【最新6篇】

配送工作计划 篇一

随着电商行业的蓬勃发展,配送工作也日益成为了一个重要的环节。为了提高配送效率和服务质量,制定一份合理的配送工作计划是必不可少的。本篇文章将为大家介绍一份完整的配送工作计划,并分析其中的关键要素。

一、总体目标:提高配送效率和服务质量,实现客户满意度的最大化。

二、工作流程:

1. 订单接收:接收来自客户或系统的订单,并进行确认和分类。

2. 准备包装:根据订单内容,准备相应的包装材料和物品。

3. 分拣和打包:将商品按照订单要求进行分拣和打包。

4. 路线规划:根据订单的目的地和数量,合理规划配送路线。

5. 配送员出发:配送员按照规划的路线出发,携带好包裹和必要的工具。

6. 送达目的地:按照指定的时间和地点,将包裹送达客户手中。

7. 签收和反馈:客户签收包裹,并提供相关反馈和评价。

8. 清点和记录:配送员清点包裹数量,并记录相关数据。

三、关键要素分析:

1. 订单接收:及时准确地接收和确认订单是提高配送效率的重要环节。建议使用自动化系统来进行订单接收和分类,减少人为错误。

2. 准备包装:合理准备包装材料和物品,可以提高包裹的安全性和完整性。建议根据不同的商品特性,选择合适的包装材料。

3. 分拣和打包:高效的分拣和打包工作可以减少出错率和时间浪费。建议使用分拣机器和标签系统,提高分拣速度和准确度。

4. 路线规划:科学合理的路线规划可以减少配送员的行驶距离和时间。建议使用配送路线规划软件,提高配送效率。

5. 送达目的地:准时送达目的地是提高服务质量的关键。建议配送员熟悉道路情况,避免交通拥堵和延误。

6. 签收和反馈:及时获取客户的签收和反馈信息,可以帮助改进服务质量。建议使用电子签收系统和客户满意度调查,收集相关数据。

7. 清点和记录:清点包裹数量和记录相关数据是保证数据准确性的重要环节。建议使用条码扫描器和配送记录系统,提高数据的准确性和保存性。

通过以上的配送工作计划和关键要素分析,相信可以提高配送工作的效率和服务质量。希望本文对大家有所帮助,谢谢阅读。

配送工作计划 篇二

在现代社会中,配送工作已经成为了各个行业中不可或缺的一环。为了提高配送效率和服务质量,制定一份合理的配送工作计划至关重要。本篇文章将为大家介绍一份完整的配送工作计划,并探讨其中的关键要素。

一、总体目标:提高配送效率和服务质量,满足客户需求,增强公司竞争力。

二、工作流程:

1. 订单接收:及时接收来自客户的订单,并进行确认和录入。

2. 包装准备:根据订单的要求,准备相应的包装材料和物品。

3. 商品分拣:按照订单内容和目的地,将商品进行分类分拣。

4. 打包装箱:根据订单要求和商品特性,进行合理的包装装箱。

5. 配送路线规划:根据订单的目的地和数量,合理规划最优的配送路线。

6. 配送员出发:配送员按照规划的路线出发,携带好包裹和必要的工具。

7. 送达目的地:按照指定的时间和地点,将包裹送达客户手中。

8. 签收和反馈:客户签收包裹,并提供相关反馈和评价。

9. 清点和记录:配送员清点包裹数量,并记录相关数据。

10. 异常处理:及时处理配送过程中出现的异常情况,保证客户满意度。

三、关键要素分析:

1. 订单接收:及时准确地接收和确认订单是提高配送效率的重要环节。建议使用自动化系统进行订单接收和处理,减少人为错误。

2. 包装准备:合理准备包装材料和物品,可以提高包裹的安全性和完整性。建议根据商品特性和运输方式,选择合适的包装材料和方法。

3. 商品分拣:高效的分拣工作可以减少出错率和时间浪费。建议使用分拣系统和标签,提高分拣速度和准确度。

4. 打包装箱:合理的包装装箱可以减少损坏和浪费。建议使用合适的包装方法和工具,确保包裹的安全和完整。

5. 配送路线规划:科学合理的路线规划可以减少配送员的行驶距离和时间。建议使用配送路线规划软件,提高配送效率。

6. 送达目的地:准时送达目的地是提高服务质量的关键。建议配送员熟悉道路情况,避免交通拥堵和延误。

7. 签收和反馈:及时获取客户的签收和反馈信息,可以帮助改进服务质量。建议使用电子签收系统和客户满意度调查,收集相关数据。

8. 清点和记录:清点包裹数量和记录相关数据是保证数据准确性的重要环节。建议使用条码扫描器和配送记录系统,提高数据的准确性和保存性。

9. 异常处理:及时处理配送过程中出现的异常情况,可以保证客户满意度。建议建立异常处理机制和团队,提供专业的解决方案。

通过以上的配送工作计划和关键要素分析,相信可以提高配送工作的效率和服务质量。希望本文对大家有所启发,谢谢阅读。

配送工作计划 篇三

一、物流业发展现状

目前,我区物流业以公路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年,我区年物流货运量到达6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。

透过近年来的发展,我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业,拥有必须规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限职责公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近6000万元,20-年企业上缴税金达364万元,车辆90台,为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达2000—3000万元,有车辆16—30台,为我区经济发展作出了应有的贡献。

1、物流通道建设状况

名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615、27平方公里,东与蒲江,南与丹陵、洪雅,西与雨城,北与邛崃接壤,辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区,随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成,未来川藏铁路的修建,将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好,铁路公路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业发展势必潜力巨大。

2、物流节点(物流园区、服务站)建设状况

名山区现计划在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准),近期发展区10平方公里(20-年),中期发展区30平方公里(2030年),全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前,园区管委会已组建,成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司,前期工作全部完成。交付可用土地2000余亩。引进产业项目11个,协议投资达15、52亿元。物流园区还未进行详细设计。

3、重点物流项目建设状况

20-年10月,名山运发物流有限公司申报的《20-年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设资料为:分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20-年5月,实际完成的建设资料为:购买水泥罐车35台,四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中:申请国家补助资金200万元。目前,实际完成投资万元,其中:企业自筹资金万元,国家补助资金200万元。目前,项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。

二、物流工作推进状况

1、组织机构建设状况

名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组,并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局,领导小组不定期地召开工作会议,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流园区工作的健康发展,为现代物流业的快速发展带给了强有力的组织保证。

2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策状况

为促进我区物流业健康发展,认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[20-]71号)精神,20-年3月,名山县人民政府以名府办发[20-]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》,决定对20-年至20-年对我县注册的物流企业,根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。

我区参照川府发〔20-〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》,对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予必须的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费,减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担,支持企业吸纳就业,企业在新增加的就业岗位中,招用当地因灾失去工作的人员,与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的,经县级人力资源社会保障部门认定,按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税,定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量,创新金融产品和服务方式,支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展,发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方应对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地,在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡,在本市、县内完成占补平衡确有困难的,可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率,纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地,由市、县人民政府先行安排供地,涉及农用地转用、土地征收的,能够边建设边报批,由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府,同时抄报所在市人民政府备案。

3、其他主要工作

我区“4·20”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目,目前项目进展顺利,茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工,其他三个项目正在建设。

借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“”芦山地震灾后物流企业重建的机遇,目前铁路、物流园区正在规划,随着雅安物流园区的选址确定后,我区物流业将有一个转变,构成名山物流中心,物流经济将更大的发展,将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平,提高运输效率,增加农民收入,具有十分重要的好处。

三、物流工作中存在的主要问题和困难

1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家,分布在名山城区蒙阳镇及新店镇,物流企业普遍占地面积小,有的仅有办公室而已,没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施,5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等,其他规模较小,车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题,货物仓储困难,车辆没有地方停,没有专门车辆维护点。

2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求,当前,我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。

配送工作计划 篇四

第一章 中心简介

简介:

蔬菜配送中心地处合肥市,选址于东南边的一环和二环之间, 是一家前期专注于向中小餐馆和个人的专业配送蔬菜的中心。 宗旨:永葆安全、便捷、优质、价廉的蔬菜配送服务 经营理念:倡导安全、健康、绿色的蔬菜消费理念 展望未来,蔬菜配送市场是一块前景巨大的空白市场!

1. 租赁店面、冷冻库 租金万元/年/套

购买东风牌汽车、保鲜设备汽车2万元/辆 保鲜设备2万元/套

购置办公设备 共计1万元

创业资金筹备情况:申请贷款和父母资助

第二章 市场前景

随市场经济的竞争和社会的进步, 城市人生活节奏加快,时间观念越来越强,简化事务、方便消费,使蔬菜配送逐渐成为蔬菜消费社会化的需要.

因此蔬菜配送市场是一块巨大的市场!

第三章 市场机会

1、市场特征

首先,以农为主,立足安徽,面向全国,合肥百大周谷堆市场作为华东地区最大的农产品集散中心、具有价格平稳、交通便捷、服务周到、收费低廉等优势,使市场辐射范围不断扩大,场内农产品平均日成交量近750万公斤、成交额4700多万元,并形成了“买全国、卖全国”的流通局面,成为区域重要的农产品集散中心、价格形成中心、信息发布中心,作为华东地区的“大菜篮子”,合肥百大集团周谷堆市场为推动农产品大流通,丰富城市农副产品供应等方面发挥着重要作用。

2、细分市场:餐馆和个人细分市场理念:带来现金流和利于蔬菜配送餐馆市场细分:

1.餐馆细分:分为大型餐厅和中小餐馆

大型餐厅: 虽然蔬菜的消费量相对较大,但是其账期一般在有一个月以上,影响现金流的运转。(建立关系,但不首选)

中小餐馆:它是进入市场的首选。众多的中小餐馆主要分布在北路,子路,及东路、西路等路道两边,有利于蔬菜的集中配送服务。

3、蔬菜配送市场竞争状况

批发市场现状:

优势:1 、从蔬菜原产地直接进货,货源充足,价格便宜。 2 、经营规模相对较大,从事蔬菜批发,市场经验丰富。 3 、有固定的蔬菜批发客源和销售模式。

劣势:1 、距离消费市场较远,远离消费人群。

2 、为便于采购,批发商常常经营单一的品种,菜品不够丰富 3 、经营模式为个体经营,不利于吸取资金,做大做强 。 农贸市场现状:1、菜品齐全,但新鲜度不够,且菜价较高

2、采购成本高,需要在农产品交易市场进货

第四章 市场战略

稳扎稳打,步步为营!

让人们足不出门,就能实现安全、新鲜的蔬菜配送到家!

第五章物流配送

1、公司拟以仓库(中转站)为据点于内进行蔬菜的存放,对外进行快速配送。在这个环节里,在具体的运输需求中,必要时借用第三方力量,即如小型个体运输户,与之签约,负责相应的运输工作,此成本短期内较小,也省人力。但是最为稳妥的解决方案就是自购车,组建自己的运输团队,形成具体的运输体系,就可以随时自由而准确的对客户的需求进行有针对性的快速配送。这样就可以根据片区进行更有效的配送,节省运输成本和人力成本。考虑到初建现金流并不充裕,前期以购置两辆小型运输车为宜,但可根据具体市场需要做出修改也可以综合考虑借用第三方运输力量服务。

2、市场运作中,在采购、销售方面以获取广泛的业内信息与人际资源,运营前景远大。

3、配送程序

(1)集货

将分散的或小批量的货物集中起来,以便进行运输、配送的作业。

(2)配货

使用各种拣选设备和传输装置,将存放的货物,按客户的要求分拣出来,配备齐全,送入指定发货区(地点)。

(3)配装

配装可以大大提高送货水平及降低送货成本,同时能缓解交通流量过大造成交通堵塞,减少运次,降低空气污染。

(4)送达服务

要圆满地实现运到货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应当讲究卸货地点、卸货方式等。

通过系统或者人工安排的路线,对配送单进行分类,划分出该单货物的配送方向。然后,物流公司根据配送到达期限对配送商品进行再分类,使配送单进入时间排序阶段,根据运输到货期限,安排车辆批次,按时发运。

1、定时配送 按规定的时间间隔进行配送,每次配送的品种、数量可按计划执行,也可以在配送之前以商定的联络方式通知配送时间和数量。

2、即时配送 完全按用户提出的配送时间和数量随即进行配送。

3、综合配送 配送的种类较多,且来源渠道不同,但在一个配送据点中组织对用户的配送,因此综合性强。

配送工作计划 篇五

配送中心(DC)

一. 对配送中心含义的补充

日本《市场用语词典》对配送中心的解释:“是一种物流结点,它不以贮藏仓库的这种单一的形式出现,而是发挥配送职能的流通仓库,也称作基地、据点或流通中心。配送中心的目的是降低运输成本、减少销售机会的损失,为此建立设施、设备并开展经营、管理工作”。

二.分拣配货作业

含义:主要包括两部分“分拣货作业”和“配货作业”。拣货作业是根据订单,将顾客订购的货物从保管区或拣货区取出,或直接在进货过程中取出,并运至配货区的作业过程。配货作业是指配送中心人员对分拣出来的货物根据用户或配送路线进行分类,集中放置在集货暂存区的作业过程。

具体内容:

1.确认发货日趋

2.决定拣货方法

3.输出拣货清单

4.安排人员及路线

5.拣货

6.货物集中分类

新型物流配送中心

从物流配送的发展过程来看,在企业经历了以自我服务为目的的企业内部配送中心的发展阶段后,政府、社会、零售业、批发业以及生产厂商都积极投身于物流配送中心的建设。专业化、社会化、国际化的物流配送中心显示了巨大优势,有着强大的生命力,代表了现代物流配送的发展方向,新型物流配送中心将是未来物流配送中心发展的必然趋势。

三. 配送中心的作用

5、配送中心是现代电子商务活动中开展配送活动的物质技术基础。

四.电子商务物流配送

介绍书中内容

配送工作计划 篇六

20__年,__物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20__年度工作总结以及工作打算报告如下:

一、主要业绩指标完成情况。

一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入___元,同比增长__%,完成总进度的__%,实现利润_万元,完成利润目标的_%;圆满完成了__公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况。

1、稳步发展现营业务。

__项目完成收入___元,占总收入的__%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,__零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略。

__收入__元,占总收入的__%;__营业部收入__元;__营业部收入__元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客户。由公司内部员工发展的有__、__等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务。

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和__钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到__公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展。

公司领导经过多方努力在__地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过__地理优势(接壤_,_,_),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅__对外贸易。

三、下一步工作打算。

认真贯彻__公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1。结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2。维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3。继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4。继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

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