高速公路养护工作计划5篇【优选3篇】
高速公路养护工作计划5篇 篇一:高速公路日常养护工作计划
随着高速公路的不断发展和交通流量的增加,养护工作对于保障道路的安全和畅通至关重要。为了有效地进行高速公路的养护工作,制定一份详细的日常养护工作计划是必不可少的。下面是一份高速公路日常养护工作计划的范例。
1. 巡查和清理工作:
每日早晨,养护人员将对高速公路进行巡查,检查道路表面的损坏情况、标志和标线的清晰度以及排水系统的畅通情况。同时,还需对路边的杂草进行清理,以确保道路两侧的视野良好。
2. 紧急维修工作:
如果在巡查过程中发现了紧急维修的问题,养护人员将立即采取措施进行修复,如填补路面坑洞、更换损坏的标志等。这些维修工作将优先处理,以保障道路的安全性和通行能力。
3. 定期养护工作:
除了日常的巡查和维修工作,还需要定期进行养护工作,以延长高速公路的使用寿命。这些工作包括路面的修复、标志和标线的刷新、排水系统的清理和维修等。定期养护工作的频率和具体内容将根据道路的使用情况和维护需求进行调整。
4. 桥梁养护工作:
高速公路上的桥梁是道路中最脆弱的部分,需要特别关注和维护。因此,养护工作计划中还将包括桥梁的定期检查和养护工作,如检查桥梁的结构和支撑系统、清理桥梁上的杂草和垃圾等。
5. 交通安全设施的检修和维护:
交通安全设施对于高速公路的安全至关重要。养护工作计划中还将包括交通安全设施的检修和维护工作,如修复损坏的护栏、检查和更换照明设施等。
这份高速公路日常养护工作计划将根据具体的道路情况和维护需求进行调整和优化。通过科学合理地制定和执行养护工作计划,可以提高高速公路的使用寿命和安全性,保障交通的畅通和便利。
高速公路养护工作计划5篇 篇二:高速公路定期养护工作计划
高速公路的定期养护工作对于保障道路的安全和可靠性至关重要。通过制定一份详细的定期养护工作计划,可以有效地进行养护工作,延长道路的使用寿命。以下是一份高速公路定期养护工作计划的范例。
1. 路面修复:
定期养护工作计划中的重要一项是路面的修复工作。根据道路的使用情况和损坏程度,确定需要修复的路段,并制定具体的修复计划。修复工作可以包括填补坑洞、铺设新的沥青混凝土层等,以确保道路的平整和安全。
2. 标志和标线的刷新:
高速公路上的标志和标线对于道路的安全和畅通起着重要的作用。因此,定期养护工作计划中还包括对标志和标线的刷新工作。通过刷新标志和标线,可以提高驾驶员对道路变化的识别能力,减少交通事故的发生。
3. 排水系统的清理和维修:
高速公路上的排水系统对于道路的使用寿命和安全性起着重要的作用。定期养护工作计划中还将包括对排水系统的清理和维修工作,如清理排水沟、修复排水管道等。通过保持排水系统的畅通,可以减少道路积水的发生,提高道路的安全性。
4. 桥梁的检查和维护:
高速公路上的桥梁是道路中最脆弱的部分,需要特别关注和维护。定期养护工作计划中还将包括桥梁的检查和维护工作,如检查桥梁的结构和支撑系统、清理桥梁上的杂草和垃圾等。通过定期检查和维护桥梁,可以确保其安全可靠地使用。
5. 交通安全设施的检修和维护:
交通安全设施对于高速公路的安全至关重要。定期养护工作计划中还将包括交通安全设施的检修和维护工作,如修复损坏的护栏、检查和更换照明设施等。通过保持交通安全设施的完好和正常运行,可以提高道路的安全性。
这份高速公路定期养护工作计划将根据具体的道路情况和维护需求进行调整和优化。通过科学合理地制定和执行养护工作计划,可以延长高速公路的使用寿命,提高道路的安全性和可靠性。
高速公路养护工作计划5篇 篇三
高速公路养护工作计划 第一篇
为全面完成市局养护科下达的2011年上半年养护施工任务,切实提高公路路况质量,迎接2011年全国公路养护大检查,结合我养护中心的实际情况特制定本计划。
一、指导思想和总体要求
指导思想:以_理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,牢固树立“更好地为公众服务”、“让人民群众走更好的路”的工作理念,紧紧围绕公路“管理与服务”主题,以四化管理和“链条式”管理为主线,以“人阳光·路和谐”活动为载体,全面加强公路管理各项工作,推动公路服务品质和服务水平实现新跃升。
总体要求:全市公路系统各部门、各单位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重,在全面查找存在问题和差距的基础上,突出工作重点,加大资金投入,强化工作措施,力求在养护面貌上实现新突破,在规范管理上实现新突破,在公路创新上实现新突破,在服务公众上实现新突破,努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效,集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。
二、2011年养护计划目标
安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。
三、抓住重点,积极全面开展2011年养护施工任务
2011年针对我中心的养护工作,要突出抓好以下几个方面的工作:
1、加强学习,提升养护理念,强化精细化养护
组织养护人员认真学习《临沂市公路局二0一一年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养护管理办法》等材料。根据我中心的养护施工任务实际情况进行深入分析,查找以往工作中的优点和不足,并讨论提出切实可行的解决办法。通过学习提升养护工作理念,从而达到养护方式的转变,提高养护人员的素质和技术水平,对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。
2、责任划分。各施工队施工负责人为本队伍施工质量和施工安全的第一责任人,每位负责人都要树立高度的质量意识和安全意识。各施工队主要负责人如下:
(省略,根据自身实际工作情况,自行填写)。
3、细心筹划、精心组织各项养护施工计划
根据市局文中的路面小修工程施工顺序及工程数量控制表的要求,提前做好施工计划,做好人员、机械及原材料的提前准备工作。主动联系管养单位负责人,做好养护维修工程交底及工程监理工作。
4、充分发挥我养护中心机械和专业队伍优势,积极利用养护中心集约化生产能力。目前我养护中心有灌缝设备3套,冷补设备2套,热补设备4台(套),小型施工机具10台(套),车辆5部;养护管理人员8人,设备操作手14人以及一批技术娴熟业务熟练的作业人员。可以完成所有类型的路面维修工程,遇有突发事件,可进行跨部门调人调机械,进一步强化养护中心的集约化生产能力。
5、制度保障。目前养护中心养护科正在抓紧制定《养护中心养护管理办法》等一系列规章制度。以精细化养护为工作指导,在养护标准方面,进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法,规范养护管理与养护作业流程,使之更加系统、合理、实用。在养护执行体系方面,强化“链条式”工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能,逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究,提高各级养护人员工作积极性、主动性,形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。在养护考核体系方面,完善、落实市局半年养护检查、年终考核和科室月度养护检查考核制度,建立系统、规范的平时与年终相结合的养护考核体系。
高速公路养护工作计划 第二篇
农村公路养护工作计划|公路中心养护站工作计划
州交通通运输局:
我县现有农村公路488条公里,其中:县道7条公里;乡道46条公里;村道435条公里。三级公路公里;四级公路公里。2、创建'文明样板路“
2015年计划创建文明样板路全长10公里,具体路线为:X247线,西环路岔口至团结新村路段K0+000至K10+000。3、日常养护
2015年计划养护里程为公里,计划总投资为150万元:其中。重点养护230公里(即推行市场化养护里程),一般日常养护为公里。以上工作要求达到:路面平整、横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。(附:养护明细表)
2015年4月将230公里重点养护公路按县道、乡道分路进行公开招标,择优选定养护单位或个人,进行承包。
为做好日常养护,确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路协管员签订责任书,明确管护责任,管护标准,建立定期上路巡查制度,建立健全日常养护台帐档案,做好日常养护记录。4、小修养护
2015年计划修补路面1470O,安装标志标牌45个,更换面板20个,减速带550米,标线150公里、平方米,防护桩150个,刷漆防护桩1969个,路基防护400立方。同时,依据道路、桥梁普查情况安排小修养护。(二)桥梁维护 1、桥梁卡片
依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定工作,建立桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。2、桥梁维护
2015年计划养护桥梁18座:塔里木乡-喀尔曲尕乡道路沿线6座桥(塔里木乡南干渠桥,塔里木乡排减渠桥,米尔沙力桥,喀乡1号、2号、肖唐桥)、县道246线1座桥(古勒巴格乡孔雀河桥)、县城-阿克苏甫乡道路沿线2座桥(引洪渠桥,孔雀河桥)、县道248线1座桥(库克卡依那木村桥)、县道249线1座桥(孔雀河4号桥),乡道049线2座桥(罗布人村寨1号、2号桥)、乡道009线1座桥(兴平乡园艺村桥)村道280线1座桥(孔雀河二号桥)、村道367线1座桥(东干渠桥)、村道...
高速公路养护工作计划 第三篇
本人名叫李佳明,工作年限32年,工作单位是县公路管理局。参加工作以来,一直从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格,担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间,在县公路管理局养护科任科长,并兼任工会*。现对担任技师资格一年来的主要工作做如下总结。
我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部,从公路基层养护工做起,先后担任××公路养护道班班长,县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路养护技能水*有了很大提高。
我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和交流工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设
备,促进了公路养护质量和养护效率的提高,个人业务能力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。
继20xx年成功创建××国道文明公路后,20xx年5月我单位又迎来了××省道文明公路的创建,需在年底前完成并通过省交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,创建路段全长91公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段,路边空地被占用情况普遍,而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在文明公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建过程中得到很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。
20xx年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新××省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的成功创建经验,同时也有所创新:
一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;
二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;
三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念;
四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。
文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质,提高了公路的抗灾能力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义:公路边沟的完善,特别是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了公路路面的使用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。
1年来,除积极探索和做好文明公路创建,专心致力于巩固创建成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。
公路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的*整、整洁和安全畅通。一直以来,我都能够与普通养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。
本人对养护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的'规范性技术要求,使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高*整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力,我县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。
我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾特别严重,因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月,台风“莫拉克”带来的连续强降雨,使省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通就是命令,我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥,边细心观察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的警觉。凭经验,我马上意识到眼前的危险,果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事件避免了。
高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度,在最炎热的夏季,路面上的温度高达40多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了达到沥青铺设的最佳效果,我总是和养路工人一起在最高温下作业,建设中多付出一点,养护时就可以少付出一点,建与养需并重。
我从事的公路养护虽然是*凡的工作,但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉,能够确保国民经济动脉安全畅通,就是一项*凡而伟大的工作。
生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用,能做到精打细算,从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努力把每一分钱都用对用好在公路上,真正做到护路为民。
二十九年的栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了我一生的家业。由于本人工作努力,甘于奉献,担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰,其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”,20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。
任公路养护技师职业资格以来,我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝,我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,积极主动传授技艺,培养后继人才。
同时,立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动周围的职工加强学习,不断创新,争做一名优秀的公路人,合格的技术人员,为我县公路养护事业持续发展再立新功。
高速公路养护工作计划 第四篇
2016年农村公路养护工作计划
今年是深入贯彻党的十八届三中全会精神的开局之年,根据上级交通运输工作会议精神,为继续巩固农村公路建设成果,积极创造良好的道路交通安全条件,使农村公路更好的服务社会主义新农村建设。按照突出重点、确保全面、稳步提高的原则,根据我镇实际情况,特编制了2016年农村公路日常养护计划,请认真执行。一、计划编制的主要原则以党的十八大精神为统领,全面贯彻落实上级交通运输工作会议精神,以打造群众满意出行环境为目标,坚持突出重点,确保全面的原则,切实加强农村公路养护管理工作,着力创建“畅、安、舒、美”公路,为我镇经济社会发展提供有力的支撑和保障。二、2016年主要工作任务2016年全镇列入养护任务的农村公路共,全年完成公路年均好路率75%以上,好路里程54KM以上。力争公路保持常年路面整洁、完好、边沟畅通、无蚕食、侵占公路现象。三、公路养护质量要求坚持开展以路面、路基养护为中心,以桥涵养护为重点的日常养护工作。一是做好路基养护工作,保持路基密实稳定,排水畅通;二是注重及时经常对路面进行保养和修理,防止路面病害的产生和发展,保持和提高路面强度、平整度和抗滑能力,确保路面的安全性和耐久性,硬化路面应经常清扫,保持路面干净整洁;三是加强桥涵构造物养护,使其经常保持在良好以上技术状况,保证公路安全畅通,同时认真做好危桥改造及沿线设施、绿化的管护工作。四、养护资金安排及经费管理办法1.日常养护费用于全镇农村公路的日常养护补贴。按照月考核、季考评、半年综合评比,按市镇考核成绩每半年兑付一次资金。2.农村公路养护资金的使用和管理,坚持“统一计划、统一考核、专款专用”的原则。各村要严格经费使用监管,保证工作落实、经费落实,全力推进我镇的农村公路管养更上一个新台阶。
高速公路养护工作计划 第五篇
一、公路养护工作
(一)公路养护。
1、农村公路概况。
我县现有农村公路488条x公里,其中:县道7条x公里;乡道46条x公里;村道435条x公里。三级公路x公里;四级公路x公里。
2、创建“文明样板路”。
x年计划创建文明样板路全长10公里,具体路线为:X247线,西环路岔口至团结新村路段K0+000至K10+000。
3、日常养护。
x年计划养护里程为x公里,计划总投资为150万元:其中。重点养护230公里(即推行市场化养护里程),一般日常养护为x公里。以上工作要求达到:路面*整、横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。(附:养护明细表)
x年4月将230公里重点养护公路按县道、乡道分路进行公开招标,择优选定养护单位或个人,进行承包。
为做好日常养护,确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路协管员签订责任书,明确管护责任,管护标准,建立定期上路巡查制度,建立健全日常养护台帐档案,做好日常养护记录。
4、小修养护。
x年计划修补路面1470㎡,安装标志标牌45个,更换面板20个,减速带550米,标线150公里、x*方米,防护桩150个,刷漆防护桩1969个,路基防护400立方。同时,依据道路、桥梁普查情况安排小修养护。
(二)桥梁维护。
1、桥梁卡片。
依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定工作,建立桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。
2、桥梁维护。
x年计划养护桥梁18座:塔里木乡—喀尔曲尕乡道路沿线6座桥(塔里木乡南干渠桥,塔里木乡排减渠桥,米尔沙力桥,喀乡1号、2号、肖唐桥)、县道246线1座桥(古勒巴格乡孔雀河桥)、县城—阿克苏甫乡道路沿线2座桥(引洪渠桥,孔雀河桥)、县道248线1座桥(库克卡依那木村桥)、县道249线1座桥(孔雀河4号桥),乡道049线2座桥(罗布人村寨1号、2号桥)、乡道009线1座桥(兴*乡园艺村桥)村道280线1座桥(孔雀河二号桥)、村道367线1座桥(东干渠桥)、村道369线1座桥(孔雀河三号桥)、村道388线1座桥(兴*干渠桥)。
二、路政管理
(一)路政宣传。
把宣传工作放到首位,开展形式多样的宣传教育活动,同时还要做好内勤工作,建立基础性台帐,加大内勤管理和巡查巡道力度。具体要求:宣传车次6次以上,发放宣传材料2000份以上。同时完善墙体宣传标语、横幅等。
(二)路政执法。
按照《公路法》、《路政管理规定》,建立相应的管理制度,首先我们要充实执法队伍人员,配置相应的路政专用车辆、照相机、摄像机、安全指挥棒,大型车辆固定锁等设施,完善执法程序,规范执法行为,坚持依法行政,保护好路产路权。
(三)完善规章制度。
要制订和完善农村公路路政管理规章制度,加强制度建设,对各路政人员岗位职责、办事程序及流程进行进一步的`明确。
同时,协调好各方面关系特别是同各乡镇党委*的关系,紧紧依靠当地党委*开展路政管理工作。同时健全路政案件举报制度,树选10名“优秀公路卫士”予以奖励。
三、公路的普查建档工作
依据《公路技术状况评定标准》的要求,大力开展农村农村公路技术状况评定工作,为农村公路养护提供依据。主要工作为:好路率的评定、道路隐患排查等。