八年级下册地理第三周教案【精简3篇】

八年级下册地理第三周教案 篇一

本周我们将学习地理课程的第三单元,主题是“气候与气候区划”。在这一单元中,我们将深入了解气候的形成原因、特点以及全球气候分布情况。通过学习,我们能够更好地理解气候对人类社会和自然环境的影响,以及如何适应和利用不同气候条件。

首先,我们将学习气候的形成原因。气候是指某一地区长期的天气状况,是由多种因素共同作用形成的。其中,纬度、海陆分布、地形和海洋运动等都对气候起着重要作用。我们将通过案例分析和实地观察,深入了解这些因素是如何影响气候的。

其次,我们将学习气候的特点。气候不仅包括温度和降水量,还包括气压、风向等因素。了解气候的特点有助于我们预测未来的天气情况,从而采取相应的措施应对。

最后,我们将学习全球气候分布情况。地球上不同地区的气候存在着明显的差异,主要分为寒带气候、温带气候和热带气候。我们将通过地图、图片和视频等多种形式,了解全球气候分布的规律和特点,为我们后续的学习提供基础。

通过本周的学习,我们将更深入地了解气候与气候区划的知识,为我们未来的学习和生活提供更多的启发和帮助。希望大家能够认真对待这一单元的学习,积极参与讨论和实践,以便更好地掌握知识,提高自己的综合素质。

八年级下册地理第三周教案 篇二

本周我们将继续学习地理课程的第三单元,深入探讨“气候变化与人类活动”。在这一单元中,我们将了解气候变化的原因、影响以及如何通过人类活动来减缓气候变化的趋势。

首先,我们将学习气候变化的原因。气候变化是指地球气候系统长期发生的变化,包括气温、降水、风向等方面的变化。气候变化的原因包括自然因素和人为因素,其中人类活动是造成气候变化的重要原因之一。我们将通过案例分析和数据分析,深入了解人类活动是如何影响气候变化的。

其次,我们将学习气候变化对人类活动的影响。气候变化会导致极端天气事件增多,影响粮食生产、水资源供应、自然灾害等方面。了解气候变化对人类的影响有助于我们采取相应的措施,减少损失,保护环境。

最后,我们将学习如何通过人类活动来减缓气候变化的趋势。减少温室气体排放、提倡低碳生活、保护生态环境等都是减缓气候变化的有效途径。我们将通过案例分享和小组讨论,探讨如何通过个人和集体的努力,为减缓气候变化做出贡献。

通过本周的学习,我们将更深入地了解气候变化与人类活动的关系,认识到我们每个人都应该为减缓气候变化贡献自己的力量。希望大家能够珍惜学习机会,积极参与讨论和实践,为保护地球家园贡献自己的力量。

八年级下册地理第三周教案 篇三

八年级下册地理第三周教案

周次 第3周 周课时 共2课时 年级、科目 八年级地理 教师 王浪利 教学内容 第一章 中国主要的产业 第四节 交通运输业 二次备课记录 教案设计与学法指导 第一章 中国主要的产业 第四节 交通运输业 ●课型: 新授课 ●教学目标: 知识目标: 1.了解交通运输业的作用,掌握几种主要运输方式的特点,学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式。 2.通过了解交通运输业在国民经济发展中的重要地位,理解我国大力加强交通运输业发展的必要性。 3.了解中国铁路建设的成就,记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线,以及主要铁路枢纽。 4.了解我国内河航运及主要航道、近海航线、远洋航线、重要的海港。 5.了解我国航空运输的成就,记住我国主要的国际航空港。 能力目标: 培养学生阅读交通图和统计图表的能力,并运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局。 情感、态度与价值观: 通过了解我国交通运输业发展的巨大成就,使学生认识社会主义制度的优越性。 ●教学难点: 1.了解我国内河航运及主要航道、近海航线、远洋航线、重要的海港。 2.了解中国铁路建设的成就,记住主要的`南北铁路干线和东西铁路干线,以及主要铁路枢纽。 ●教学重点: 1.了解交通运输业的作用,掌握几种主要运输方式的特点,学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式。 2.了解中国铁路建设的成就,记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线,以及主要铁路枢纽。 ●课时安排:2课时 ●教学用具:《中国公路交通地图》、《中国铁路交通地图》 ●教学模式:三疑三探教学模式 ●教学过程: 第一课时 设疑自探: 1.处理作业,导入新课。 2.引导学生设疑,梳理归纳自探题: 1.交通运输业的作用? 2.交通运输业的发展? 3.下列表述是否正确?请在正确表述后的括号内填上“√ ”,错误表述后的括号内填上“× ”。 ●我国东部地区地势相对平缓,有利于发展铁路运输。( ) ●我国西部地区河流落差大,水能资源丰富,有利于发展内河运输。( ) ●我国台风、寒潮、旱涝灾害频繁,对管道运输十分不利。( ) ●我国地域广阔,主要依靠公路运输,而发展航空运输优势不十分突出。

( ) 4.从地形与气候的角度,说一说我国发展交通运输业的有利条件与不利条件。 5. 公路运输的特点?主要的公路干线? 解疑合探: 1.活动形式:学困生回答,中等生补充,优等生评价 2.点评要点: (1)交通运输业是指利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线实现空间位移的物质生产部门。它起着联结工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带作用。 (2)新中国成立后,我国交通线路总长度、各种运输工具数量都有很大增长,交通干线不断向内地和边疆伸展,运网不断扩大,运输能力逐步提高,客、货运输总量的增长相当迅速。 (3)公路运输机动灵活,速度较快,适应性强,可以满足“门对门”的服务要求,把客、货直接送达目的地,因而是我国短途运输的主要方式。 (4)我国公路通车里程迅速增加,全国所有的县及95%以上的乡镇都通了汽车。一个遍及全国的公路运输网已经形成。在我国西部,先后建设了青藏、川藏、新藏、滇藏、青新等干线公路。 质疑再探 师:本节课已学完,还有哪些问题提出来大家共同解决。 活动形式:学生质疑、解疑、点评 运用拓展 1.学生编题,解题: 2.教师出示预设拓展题: 根据表中的情况,你认为使用哪种交通工具最合适,请说明理由。 类 别 起 讫 点 交通方式 选 择 理 由 50吨煤 大同一上海 游览三峡 重庆一武汉 参观广交会 西宁一广州 鲜花上市 上海郊区一城区 西气东输 塔里木盆地一上海 课堂小结、作业:配套练习: 自我评价(请学生讲解) 思维拓展(学生讨论) ● 板书设计 第四节 交通运输业 一、交通运输业的作用 二、交通运输业的发展 三、公路运输 ●教学探讨与反思: 第 二 课 时 设疑自探: 1.处理作业,导入新课。 2.引导学生设疑,梳理归纳自探题: (1)铁路运输具有什么特点?(速度较快,运载量较大,运价较低) (2)在什么情况下适合于采用铁路运输?(长距离、大宗笨重货物) (读图)23页图1—29,对比1952年和2000年的铁路营运里程 (读图)24页图1—30,(1)查找南北铁路干线? (读图)(2)找出东西铁路干线? (读图)(3)查找重要的铁路枢纽北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都等,它们各位于哪些铁路干线的交汇处? (自学)(1)海洋运输有哪些特点? (2)我国发展海洋运输的条件如何? (3)我国海洋运输的航线分为哪两部分? (4)沿海航线的主要作用是什么? (5)我国远洋航线以哪些港口为据点?这些港口有什么特点? (练习)26页,活动题 (自学)(1)管道主要是运送什么的运输方式?(2)它具有什么优、缺点? (自学)(1)航空运输有哪些特点?(2)在什么情形下,宜采用航空运输?(数量少的,急需的) (读图)27页图1—32,计算2000年的航空航线里程是1952年的多少倍? (读图)28页,图1—33,我国拥有最多航线的三个航空港是哪三个? (练习)28页活动题 解疑合探: 1.活动形式:学困生回答,中等生补充,优等生评价 2.点评要点: (1)铁路运输速度较快,运载量较大,运价较低,可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站,是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。 (2)我国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网:南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦—焦柳线、宝成—成昆线、南昆线等;东西向干线有滨洲—滨绥线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线等。 (3)我国东部濒临海洋,海岸线漫长曲折,优良港湾众多,发展海洋运输条件优越。我国海洋运输航线分沿海航线和远洋航线两大部分。 沿海航线像弧形珠链环绕我国大陆东南,是联系南北的海运干线,一般以福建厦门为界,分北方沿海航线和南方沿海航线。北方沿海航线以大连和上海为中心。南方沿海航线以广州和香港为中心。 我国远洋航线以上海、大连、天津、秦皇岛、青岛、广州和湛江等海港为据点,同世界上160多个国家和地区的许多港口建立了航运联系。目前,我国远洋港口都已兴建了现代化的集装箱码头,并建立了集装箱专用运输船队。我国已成为航运大国,商船吨位居世界前列。 运用拓展 1.学生编题,解题: 2.教师出示预设拓展题: 读图1-31,找出下列港口: ●位于辽东半岛南端的海港是_____________。 ●与陇海铁路相连的海港是_____________。 ●位于南海珠江口的海港是_____________。 ●位于海南岛北部、濒临琼州海峡的海港是_____________。 ●位于北部湾北侧的海港是_____________。 课堂小结、作业:配套练习: 自我评价(请学生讲解) 思维拓展(学生讨论) ●板书设计: 第四节 交通运输业 四、铁路运输 五、海洋运输 六、管道运输 七、航空运输 ●课堂小结: 结合板书,概括知识要点。 ●教学探讨与反思:

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