监理工作总结汇报【优秀6篇】

监理工作总结汇报 篇一

在过去的一段时间里，我担任监理工作岗位，经过与各方合作，我对自己的工作进行了总结和汇报。在这篇文章中，我将分享我在监理工作中所取得的成就、遇到的挑战以及我对未来工作的展望。

首先，我要感谢整个团队的支持和合作。在这段时间里，我与建设单位、施工单位以及设计单位保持了密切的合作关系。通过及时沟通和协调，我们能够解决了许多问题，并确保了项目的顺利进行。我也要感谢我的团队成员，他们的专业知识和工作态度让我深受启发并受益匪浅。

在监理工作中，我主要负责监督施工过程的合规性和质量控制。通过对施工现场的巡视和检查，我能够及时发现和解决存在的问题，并确保施工符合相关标准和规范。在过去的几个月里，我成功解决了一些施工质量问题，并与施工单位一起制定了改进措施，以确保项目的质量得到提升。

然而，监理工作也面临了一些挑战。首先，由于项目进度紧张，工期较短，我需要在有限的时间内完成大量的监理工作。这给我的工作带来了一定的压力，但我通过合理的时间安排和高效的工作方式，成功完成了任务。其次，由于施工现场的复杂性和不可预测性，我经常需要在现场做出决策和应对突发情况。这要求我具备快速反应和解决问题的能力，同时保持冷静和沉着。

对于未来的工作，我有一些展望。首先，我将继续加强与各方的合作，建立更加紧密的沟通和协作关系。这将有助于提高工作效率和项目质量。其次，我将继续学习和提升自己的专业知识和技能，以适应不断变化的监理工作环境。最后，我将努力改进自己的管理能力，提高团队的凝聚力和执行力。

总之，我对自己在监理工作中所取得的成绩感到满意，但也意识到自己还有很多需要改进和提高的地方。我将继续努力，为项目的成功和客户的满意而努力工作。

监理工作总结汇报 篇二

在过去的一段时间里，我作为监理工作的一员，积极参与了项目的实施和管理。在这篇文章中，我将总结我在监理工作中所遇到的问题与挑战，以及我对于未来工作的展望。

在监理工作中，我负责监督施工过程的合规性和质量控制。通过对施工现场的巡视和检查，我能够及时发现和解决存在的问题，并确保施工符合相关标准和规范。在过去的几个月里，我成功解决了一些施工质量问题，并与施工单位一起制定了改进措施，以确保项目的质量得到提升。

然而，监理工作也面临了一些挑战。首先，由于项目进度紧张，工期较短，我需要在有限的时间内完成大量的监理工作。这给我的工作带来了一定的压力，但通过合理的时间安排和高效的工作方式，我成功完成了任务。其次，由于施工现场的复杂性和不可预测性，我经常需要在现场做出决策和应对突发情况。这要求我具备快速反应和解决问题的能力，同时保持冷静和沉着。

对于未来的工作，我有一些展望。首先，我将继续加强与各方的合作，建立更加紧密的沟通和协作关系。这将有助于提高工作效率和项目质量。其次，我将继续学习和提升自己的专业知识和技能，以适应不断变化的监理工作环境。最后，我将努力改进自己的管理能力，提高团队的凝聚力和执行力。

总之，我对自己在监理工作中所取得的成绩感到满意，但也意识到自己还有很多需要改进和提高的地方。我将继续努力，为项目的成功和客户的满意而努力工作。

监理工作总结汇报 篇三

20__年__区农机安全监理站在市农机监理所的帮助指导下，在区农林局党委、行政的领导下，全体干部职工以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，紧紧围绕 “安全发展、预防为主”的主题，认真践行党的群众路线，广泛深入开展农机安全宣传教育培训，安全生产检查，“打非治违”、隐患排查治理等专项行动，增强广大农机驾驶操作人员的安全意识、自觉遵守安全生产法律法规，确保我区农机安全生产形势稳定，现将20__年农机安全生产工作总结如下：

一、目标任务完成情况

截止10月31日， 共办理拖拉机年度检验590台，变更、转籍过户32台、补换牌证65台、注册登记14台，拖拉机驾驶员驾驶证期满换证179人，参检拖拉机交强险投保率100%，清理脱检两年以上拖拉机68台，目前我区拖拉机在册数667台，拖拉机检验率、挂牌率95 %、驾驶人持证率95%，已达市级目标任务责任书要求，预计12月底拖拉机检验数可达605台;对拖拉机、微耕机及其驾驶操作人员进行摸底排查，共建立453台拖拉机690台微耕机及驾驶操作人员监督管理台账;举办农机安全生产集中教育培训班9期，培训人数463人，完成计划数350人的132%;组织车辆75车次，农机安全监管人员329人次，开展农机安全宣传检查105次，制作农机安全宣传展板(宣传栏)17个，通过三农通短信发送宣传短信31条，发放宣传资料4810份，受益群众15580余人，检查农业机械163台，纠正违法行为9起，排查农机事故隐患9项，已整改9项;完成50名新训拖拉机驾驶员培训资格审查、理论及实际操作培训考试工作，参考学员50人，合格50人，全部获领_拖拉机驾驶证。通过加强农机安全监管，源头专项治理、隐患排查、安全宣传教育、检查等，我区没有发生农机安全事故，农机事故三项指标(事故率、重伤率、死亡率)控制在指标范围内。

二、采取的措施

(一)明确安全责任，层层签订安全生产责任书

市农业局、__区政府与区农林局、市农机监理所与区农机监理站、区农林局与涉农街道办事处农机管理部门签订了20__年农机安全生产责任书，将农机安全生产纳入各级目标任务考核。区农机监理站结合拖拉机年度检验、驾驶员审验换证等农机监理业务与机手(车主)签订安全生产责任书880份，签订率达100%。

(二)制定实施方案，切实加强对农机安全生产工作的领导

制定并下发了__市__区农林局《20__年春运农机安全生产工作实施方案》、《__区农林局关于开展20__年度拖拉机及驾驶员检审工作的通知》,《__市__区全面开展拖拉机及微耕机摸底排查工作实施方案》、《__区20__年农机安全生产工作实施方案》、《__区20__年“农机活动方案》，《__区农林局20__年农机安全生产领域打非治违工作实施方案》，成立了__区农机安全生产工作领导小组，统筹安排了农机安全生产工作专项经费，使农机安全生产工作有条不紊的进行。分管领导每月定期组织召开农机安全生产工作会议，及时传达组织学习上级有关安全生产文件、会议精神，并加以督促落实。

(三)规范农机监理业务，严格拖拉机的检验、落户

严格按规定办理各项农机监理业务，严格依法行政，文明公正执法，认真做好拖拉机驾驶人的考试、发证和拖拉机驾驶证的审验以及拖拉机的安全技术检验，注册登记、行驶牌证的核发等工作，切实做到严把四关(培训关，考试发证关，牌证放发关，检验关)的要求，从源头上抓好农机安全生产工作。

对参加年检的拖拉机，按有关规定，逐台进行安全检查，做到见人见机，查验证件，校验机车，认真落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任制，对达到要求的，给予核发检验合格标志，对达不到要求的，一律不给予签证;在车身显著位置喷涂“严禁违法载人”警示语，从源头上加强管理，有效消除农机事故隐患，预防和减少农机事故的发生。拖拉机的注册登记，严格执行《拖拉机登记管理规定》、《拖拉机登记工作规范》和《__市农业局关于认真贯彻执行云南省农业厅等五部门联发关于印发〈云南省运输型拖拉机行业管理规范(暂行)〉的通知》(昆农通〔20__〕26号)的规定，严格审查拖拉机所有人提交的法定材料，对符合落户挂牌的给予及时办理，对不符合要求的一律不予登记挂牌，严禁超标准、超范围机型落户。

严格规范培训考试机制，严把驾驶员培训考试、发证关，严格执行拖拉机驾驶员培训考试“十不受理”规定和“谁考试、谁签字、谁负责”责任制。

(四)送检下乡集中检验拖拉机，提高农机安全监管服务水4月、8月，在各办事处农科站的支持配合下，农机监理站联系保险公司工作人员一起，深入到团结、海口、碧鸡、马街、福海、前卫办事处拖拉机相对集中的大平地、乐亩、谷律、砚台、龙潭、中滩、西华、长坡村小组(居委会)，为机手集中检验拖拉机、办理拖拉机交强险保险、对检验合格，手续齐全的现场核发检验合格标志，办理签证手续，实行一条龙服务，这样既方便了群众，又降低检验费用。在集中检验的同时加强安全宣传教育，在每个检审现场都摆放农机安全宣传展板，悬挂安全宣传警示布标，分批次地组织驾驶员观看宣传展板、发放宣传资料、并进行认真讲解，宣传拖拉机牌证、驾驶证管理规定，道路、田间安全作业常识、违法行为处罚、农机事故处理程序，并以近年来发生的道路交通事故为案例，深刻剖析事故原因，从中吸取教训。

监理工作总结汇报 篇四

本人xxx，担任本项目专监一职，负责工地现场的监理工作，虽然工作环境恶劣、生活条件艰苦，工作时间长、但是本人在工作中一直严格要求自己，时刻注意维护公司形象。在对项目实施监理的过程中，遵循公平、公正、独立自主的原则，严格监理热情服务，严把质量关，坚持实事求是。

在领导和同事的支持、帮助下，我认真钻研业务知识，努力提高工作水平，较圆满地完成了领导交办的各项任务。全年主要完成了木木工程，一年的工作，虽然繁忙，但充满激情，虽然辛苦，但富有挑战。具体总结如下：

一、认真学习，不断提高业务能力

业务素质是监理履行职责的基础。对此，我有清醒的认识。为了提高自身的业务能力，我十分注重平时的学习和积累。平时只要一有空闲时间，我就翻看各种规范相关专业书籍，不断补充专业知识。我特别看重实践经验的积累，喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法，并做好记录。在与业主和施工单位接触中，我也注意吸收他人的经验，学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中，凡是遇到不懂的问题，我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容，以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下，我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。

二、努力工作，圆满完成各项任务

三、工作中的不足以及来年工作计划安排

通过一年的努力，虽然取得了一些进步，但仍存在许多不足。专业知识以及组织协调能力还有待提高，在今后的工作中，我将进一步加强学习，以不断提高自身的专业技术水平和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通，加强组织管理，以不断提高工作效率和工作质量。旨在“不断进取、精益求精”，以优质服务维护好企业形象。

四、对公司的建议

希望公司能够根据项目实际情况以及员工的工作情况、工作能力，适当提高工资待遇，增加员工福利，以提高员工的工作积极性。

监理工作总结汇报 篇五

关于十二月份监理工作总结及下月计划管理处各位领导、参建单位各位同仁：

l十二月份总监办积极开展冬季施工及隧道专项检查、整治工作，同时展开夜间巡查。有力地规范隧道冬季施工工作，同时完成全线剩余工程量的详细分解计划工作，使各参见单位进一步明确20xx年的总体计划及每月的详细计划，控制节点及关键控制工程等情况。

现将十二月份监理工作的总结，下一个月监理工作计划汇报如下：

本月因后期气候原因部分标段的架梁工作已于月底中止，除LJ—2标箱梁进行预制，LJ—4、LJ—8标进行梁板架设外，只有隧道单位进行冬季施工。本月总监办全面开展冬季施工的检查，对不具备冬季施工条件的项目全部予以停止，并限期落实，达到冬季施工的相关要求后方可施工。并在日常巡查的基础上，开展了冬季施工的夜间巡查工作，对发现的问题予以跟踪落实，并对技术管理人员及监理人员予以相应的批评、处罚，从而有力地规范了夜间工程施工。并对上月管理处检查存在的问题逐项予以落实回复。本月联合管理处、驻地办依据管理处总体剩余工程量计划逐标段对剩余工程进行详细分解，具体到每个结构物、梁厂的劳动数量、模板数量及施工的先后顺序，以及需增加的设备投入，如LJ—5

标在大干期间拌和能力不足，需增加一台拌和楼，LJ—7标剩余梁板数量多、规格多的情况，需在1#、3#梁厂增加冬季养生锅炉，并在2月20日必须开始梁板预制及50m下梁底座施工等，切实使计划能作为明年施工的指导计划和控制目标。

LJ—9标自20xx年12月5日，召开隧道专项会议后，项目经理部思想认识未能得到提高，反而暴露出质量意识极其淡薄、内部管理混乱、责权不清、质量问题层出不穷。项目经理部以牺牲质量为代价，换取工程进度，未能严格履行监理程序，致使出现违规及返工现象经常发生，造成进度滞后和不安全事件，LJJ—4驻地办未能认真履行监理职责，未采取有力的、必要的措施严格过程控制，致使出现3处初期支护侵限，近40m初期支护未验收，而进行二衬砌施工及返工事件频繁发生。

本月LJ—14标寨子梁2#隧道右线顺利贯通，LJ—24标花盖梁隧道左、右线顺利安全贯通且除明洞外二衬全部施工完成，LJ—21标全线第一特长隧道营盘峁2#隧道左、右线贯通，为明年路面施工的通行提供可靠的保障。

1、工程进度管理：大班十二月份工作计划本月全线共完成投资0。9088亿元，占本月计划1。1781亿元的77%，占总投资的2。0%；20xx年累计完成31。33亿元，占总投资的57。19亿元的55%，本月主要是隧道工程和部分标段的梁板架设及LJ—2标的箱梁预制进行了冬季施工。本月进度计划完成较差的主要有LJ—9、LJ—10、LJ—18标，其中LJ—9标因内部管理问题及劳务队伍的问题，导致隧道工程被迫累计停工近四天，月进度计划完成不足50%，LJ—10标因劳务队伍更换问题，左线停工近五天完成仅为进度计划的40%，东山特长隧道为重点控制工程，月进度计划滞后，将严重影响延吴高速公路建设的总体进度计划目标，本月再次对LJ—9、LJ—10标提出严厉的通报批评。同时要求LJ—9、LJ—10标项目经理部及尽快理顺内部管理的关系，迅速改变思想作风。在20xx年元月份，加大人力、资源的投入，理顺内部管理关系，调动所有参建人员的工作积极性、主观能动性，使隧道施工有条不乱的进行，以旬保月超额完成施工生产任务，若LJ—9标项目经理部仍置若罔闻，置质量、安全不顾，盲目的追求进度，不进行彻底整改扭转，将与管理处协商予以全面停工，召见法人处理。

2、质量管理：

（1）十二月份总监办共下发巡查通知23份，巡查通报6份，处罚监理人员15人/次，技术人员2人/次，清退人员2人，发出各类文件24份，其中质量管理文件2份，批复文件22份，召开质量专题会议3次，发出通知6份。总监办

联合管理处对全线工程质量进行全面排查、整改、落实，对冬季施工进行督导、落实；并进行了夜间巡查，对冬季施工的保温措施、养护温度、施工工艺及现场质量控制进行了检查，对质量不合格的工程进行了返工处理，并对施工现场责任人、技术员、监理人员进行通报处罚。本月与管理处联合进行质量检查、抽查共2267点，合格2171点，合格率95。8%，其中隧道工程抽检2191点，合格20xx点，合格率95。6%，原材料76组，合格67组，合格率100%，质量总体仍处在受控状态。

1、继续深入执行冬季施工就隧道施工的整治工作，加大夜间的巡查工作，同时加大对LJ—9、LJ—10标进场劳动力，技术人员人数及能力进行全面检查、督促、落实，以彻底扭转目前质量差，进度慢的被动局面。

2、对上次内业资料检查较差的单位将于本月联合资料公司、管理处再次予以复查，对仍不符合要求的将按相关条款予以重处，并限定最后期限予以整改。

3、要求各驻地办，项目经理部认真执行，总监办下发的双节期间的维稳及安全控制工作的通知要求，加大安全检查力度，杜绝安全事件发生。

4、针对目前工作面多、任务重、工期紧及今年暴露出的问题，总监办将首先从各参建单位的人员履约着手，使各参建单位的人员必须满足施工现场的需要。同时坚决清退无职业道德、不作为的监理、技术人员，同时理顺对监理人员、项目经理部主要管理人员、技术人员的合同管理，尤其LJJ—3驻地办必须按法人承诺全面执行及LJ—4、LJ—5、LJ—7标的人员履约，其次按剩余工程的详细计划，各驻地办全力督促检查各项目经理部的技术人员、劳动力、模板、设备的投入，与管理处协商制定切实可行的激励机制，全面调动各级参建人员的积极主动性，全面完成20xx年路基总体计划。

汇报完毕，谢谢大家！

监理工作总结汇报 篇六

20xx年全年以来，监理部在公司领导的正确领导下、各部门及办公室的指导下，在监理部工作运行中，我们时常坚持与招标部、项管部、造价部及办公室的联系与沟通，征求意见密切配合、本着服务于顾客原则。在甲方的大力支持和扶持下，深入学习贯彻和落实总公司经营方针，努力探索和开拓监理部发展的新思路、扩大监理项目范围。

努力提高自我的监理水平，以科学、公正、守法、诚信为准则，以监理服务质量为保证，以提高监理部效益为目标。在监理部全体人员的共同努力下，完成了本年度公司的各项工程监理工作，同时在工作中学到了丰富的工作经验，为全面提高川西分公司全体人员的工作水平奠定了良好的基础。现将本年度的工作情景简要总结报告如下：

一、工程概况

本年度我监理部共12项工程。其中：七项工程为房建工程，投资26370万元；四项为市政工程，投资6290万元；一项为公路工程，投资16764万元。完成13年全年15项工程：共完成工程总投资万元。

（注：12年转资到13年工程项目为八项共万元。）

20xx年度监理业务情景如下表：

20xx年度监理业务情景一览表（略）

1、青城山应急道路工程，属市政工程，暂定金额1000万元。

2、张江御景豪庭工程为一期。

二、项目监理部工作总结

项目监理部结合本年度工程的实际情景对工程质量控制、进度控制、安全管理、组织协调方面进行以下总结。依据监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合研究监理人员的年龄层次，专业水平等条件，由总监带头，其他成员，共同开展各项的监理工作。

根据监理规划细则的要求，项目部在总监理工程师的主持下订立了监理例会制度，监理人员岗位职责制，旁站监理制度，文件归档管理制度，交接班制度，并将各项制度上墙公布，督促所有的成员努力工作，为公司尽职尽责。各监理人员及时协调沟通，为公司尽职尽责。定期召开监理月会制度，促使本监理部的工作快速、稳健的开展。各工程得以顺利完工，监理工作资料已按总公司和川西分公司要求完成移交工作。

三、监理部的工作方法及原则

各总监理工程师基本上要求各专业监理工程师从工程建设项目实际出发，以贯彻落实有关政策，严格履行《建设工程委托监理合同》，认真执行有关标准和各项法规为原则。以工程建设质量高、投资合理、进度快并确保安全为控制目标。以“守法、诚